El utilitario alemán ofrece 136 CV de potencia y una autonomía libre de emisiones de 337 kilómetros.

Si eres lector habitual de Motor1.com España, a buen seguro, el Opel Corsa-e 2021 sea un modelo familiar para ti. A fin de cuentas, pudimos ponernos al volante tras su presentación, pero también, llevar a cabo una extensa prueba en vídeo.

La sensación que siempre hemos tenido, es que se trata de un modelo óptimo para moverse por la ciudad, sobre todo, si se valora el hecho de hacerlo de forma 100% eléctrica.

Y no hablamos solo del aspecto medioambiental, sino también, de otras ventajas añadidas, como puede ser los beneficios que aporta el distintivo 0 de la DGT (tanto económicos como de movilidad) o del menor coste de moverse con electricidad en lugar de con gasolina, si se carga en el lugar y momento adecuado.

Galería: Prueba Opel Corsa-e 2020

Como hemos vuelto a conducirlo de nuevo, esta vez en condiciones 100% urbanas, nos hemos decidido a crear esta Guía de compra, en la que analizar todos los detalles del Corsa-e.

¿Quieres conocerlo a fondo? Pues echa un vistazo a la extensa galería de fotos, nuestra videoprueba exclusiva... y no te pierdas ni un detalle de la lista que hemos preparado.

Opel Corsa-e Ultimate

Motor Eléctrico, posición delantera
Potencia 136 CV
Par máximo 260 Nm
Batería 50 kWh
Autonomía eléctrica 337 km
Caja de cambios Transmisión fija, 1 velocidad
0-100 km/h 8,1 s
Velocidad máxima 150 km/h (autolimitada)
Consumo 16,6 kWh/100 km
Tracción Delantera
Longitud 4,06 m
Anchura 1,76 m
Altura 1,43 m
Peso en vacío 1.465 kg
Número de asientos 5
Capacidad del maletero 267 l
Precio base 33.700 euros