Tan veloces como el viento: los 7 roadsters más rápidos del mundo

Lamborghini Aventador SVJ Roadster

• Lanzamiento: 2019

• Producción: 800 unidades

• Precio: 525.000 euros

• Aceleración 0-100 km/h: 2,9 s

• Aceleración 0-200 km/h: 8,8 s

• Velocidad máxima: más de 350 km/h

Empezamos el ranking con este modelo de la firma del toro, dotado de un motor 6.5 V12 atmosférico con 770 CV y una controvertida transmisión con embrague robotizado. El techo está conformado por está conformado por dos piezas de fibra de carbono, cuyo peso total es de 12 kilos.

Koenigsegg Agera RS

• Lanzamiento: 2015 (hasta 2017)

• Producción: 25 unidades

• Precio: 2 millones de euros

• Aceleración 0-100 km/h: 2,9 s

• Aceleración 0-200 km/h: 7,8 s

• Velocidad máxima: 458 km/h

Estamos ante el vehículo más potente (nada menos que 1.176 CV) y con una velocidad máxima mayor (458 km/h) del ranking, pero lo cierto es que no es el más destacado en la aceleración de 0 a 100.

¿Sabías que la potencia de este vehículo se puede incrementar a 1.360 CV tocando la centralita del motor? De auténtica locura...

Porsche 918 Spyder

• Lanzamiento: 2013 (hasta 2015)

• Producción: 918 unidades

• Precio: casi 800.000 euros

• Aceleración 0-100 km/h: 2,6 s

• Aceleración 0-200 km/h: 7,2 s

• Velocidad máxima: 345 km/h

Con el magnífico Agera RS, hemos comprobado que solo con caballería no se puede ser el mejor. En cambio, Porsche demostró que un híbrido, a pesar de su mayor peso, sí puede destacar en la aceleración pura. 

Hablamos del brutal 918 Spyder, con una potencia combinada de 886 CV y un par máximo de nada menos que 1.280 Nm. No solo resultaba increíblemente potente, sino que también la puesta a punto de chasis resultó definitiva para tener un superdeportivo soberbio. 

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

• Lanzamiento: 2012 (hasta 2015)

• Producción: 150 unidades (incluyendo el Grand Sport 'cerrado')

• Precio: 1,6 millones de euros

• Aceleración 0-100 km/h: 2,6 s

• Aceleración 0-200 km/h: 7,1 s

• Velocidad máxima: 408 km/h

En el momento de su debut en 2012, el modelo francés se convirtió en el roadster de producción más rápido del planeta, gracias al famoso propulsor 8.0 W16, con cuatro turbos, que desarrollaba 1.200 CV y 1.500 Nm. Este fascinante vehículo alcanzaba nada menos que 408 km/h.   

Hennessey Venom GT Spyder

• Lanzamiento: 2010 (hasta 2017)

• Producción: 6 unidades

• Precio: 1,1 millones de euros

• Aceleración 0-100 km/h: 2,5 s

• Aceleración 0-200 km/h: 7,1 s

• Velocidad máxima: 427 km/h

Este vehículo, que recuerda a un Lotus Exige pasado por el gimnasio, nació justo antes del Bugatti... y le superaba en prestaciones puras. La única pregunta es si debería considerarse un vehículo de producción en serie.

Su historia se remontó a 2010, cuando los americanos de Hennessey decidieron fabricar un hiperdeportivo con un motor 7.0 V8 biturbo de alrededor de 1.261 CV. Eso sí, en lugar de las 29 unidades planificadas, solo se produjeron 12, la mitad en formato roadster.

Ferrari SF90 Spider

• Lanzamiento: 2020

• Producción: no limitada

• Precio: algo más de 430.000 euros

• Aceleración 0-100 km/h: 2,5 s

• Aceleración 0-200 km/h: 7,0 s

• Velocidad máxima: 340 km/h

Y llegamos al vehículo más rápido de esta lista, tanto en la aceleración de 0 a 100 km/h como en la maniobra de 0 a 200. Lo mejor de todo es que no hay límite de producción para este híbrido enchufable de 1.000 CV, así que los multimillonarios no tendrán que andarse con especial prisa por reservar uno.