No hay semana, incluso día, en la que no hablemos de algún SUV. Ya sean nuevas generaciones o restyling, el caso es que los todocaminos siguen acaparando mucha información... y gran cantidad de ventas. Las marcas, sabedoras de las tendencias actuales, están incorporando en sus gamas multitud de modelos de este tipo en todos los segmentos. 

Hay casos realmente extraordinarios: Bentley ya comercializa el Bentayga y Maserati hace lo propio con el Levante. Además, Lamborghini ya ha presentado el Urus y Rolls-Royce también tiene en fase de pruebas al Cullinan.

Por supuesto, la mayoría de firmas, generalistas o Premium, ofrecen un SUV para cualquier gusto. Hay opciones atrevidas, como el Nissan Juke o el Range Rover Evoque; otras de tintes deportivos, como el BMW X6, y muchas tradicionales, como el Dacia Duster o el SEAT Ateca. El caso es que, por precio, te puedes gastar 'dos duros' o hipotecarte por unos cuantos años.   

Ahora bien, algunos fabricantes resisten a esta moda y siguen sin contar en sus gamas con un modelo de estética campera... por el momento. Veamos cuáles son.  

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