517 CV, 7 plazas y casi 15.000 € de descuento: descubre la oferta del gran SUV de BYD
El Tang es un eléctrico con hasta 530 km de autonomía, bien equipado y con casi tanto espacio como un monovolumen.
Aunque BYD sustente sus buenas cifras de ventas en otros modelos, como el Dolphin Surf o el Seal U, por poner un par de ejemplos, en su gama española encontramos modelos de tipo y condición.
Y aunque pueda pasar un poco desapercibido, también hay un gran SUV de siete plazas, que podría ocupar incluso el papel de los extintos monovolúmenes, para todas aquellas familias que busquen un coche familiar.
Hablamos del BYD Tang, todo un veterano en el catálogo de la marca, actualizado mediante la fórmula del restyling en 2024 y que, actualmente, cuenta con una interesante oferta que rebaja su precio en nada menos que casi 15.000 euros.
Un eléctrico que mira a los premium
Con este modelo, la marca china aspira a competir contra referentes entre los SUV eléctricos de gran tamaño, como pueden ser los BMW iX, Hyundai IONIQ 9, KIA EV9, Tesla Model X o Volvo EX90.
Gracias a sus siete plazas repartidas a lo largo de tres filas, el Tang ofrece buen espacio en la segunda y una habitabilidad algo más justa en la tercera, como suele ser habitual en estos modelos. Respecto al maletero, se queda en los 235 litros con siete plazas, que pueden llegar hasta los 1.655 litros, si se abaten todos los asientos traseros.
Galería: Prueba BYD Tang 2026
Para ello, recurre a una configuración mecánica de doble motor y, por tanto, de tracción total, en el que la unidad delantera genera 245 CV (180 kW) y la trasera 272 CV (200 kW). En total, el sistema anuncia 517 CV de potencia y 700 Nm de par máximo.
Con una enorme batería LFP de 108,8 kWh de capacidad, el Tang homologa un consumo medio de 24 kWh cada 100 km y una autonomía de 530 km en el ciclo de homologación WLTP. ¿Prestaciones? 190 km/h de velocidad máxima y 4,9 segundos en el 0 a 100 km/h.
Sobre los tiempos de recarga, puede cargar en 11 horas en corriente alterna (hasta 11 kW) o en 46 minutos del 10 al 80%, si se opta por la corriente continua, que alcanza una potencia de 170 kW.
BYD Tang 2026
Con un precio oficial de 72.000 euros, la oferta que encontramos en la web comercial de BYD rebaja la tarifa del Tang hasta los 57.050 euros, lo que supone un descuento de 14.950 euros.
Una cifra que incluye un equipamiento prácticamente cerrado, en la que sólo se pueden escoger dos pinturas exteriores opcionales (por 1.300 euros) y dos tonalidades para el interior (sin coste).
Todo lo demás, está incluido de serie: llantas de aleación de 21 pulgadas, climatizador de tres zonas con bomba de calor, cámara 360°, faros LED, Head-up Display, selector de modo de conducción, acceso y arranque sin llave, asientos delanteros con reglaje eléctrico y climatización, pantalla central de 15,6 pulgadas con función de rotación... y una ingente cantidad de ADAS de última generación.
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