Nuevo BMW iX 2025: ¡así es el básico! Precios, gama y equipamientos

El nuevo BMW iX es uno de los SUV eléctricos más lujosos e impactantes del segmento. Luce un diseño con personalidad propia, brilla por su dotación tecnológica y ofrece un nivel de prestaciones muy elevado. Además, destaca por seguridad y sus enormes posibilidades de equipamiento.

Por si fuera poco, la marca bávara ha realizado una puesta al día, con un diseño actualizado (destacan los cambios en la parrilla, faros y paragolpes). También ha aumentado la potencia y se beneficia de unas baterías de mayor capacidad.

Con semejantes argumentos, no es de extrañar que nos encontremos ante uno de los mayores rivales de los Audi Q8 e-tron, BYD Tang, Kia EV9 (ojo al básico, con la batería de menor capacidad), Mercedes-Benz EQE SUV, Polestar 3, Tesla Model X y Volvo EX90.

Galería: BMW iX 2025

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Fuente: BMW

La gama comienza con el BMW iX xDrive45, que rinde 300 kW (408 CV) y 700 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos, llega a 200 km/h y emplea una batería de 94,8 kWh. Declara 602 km de autonomía y requiere 9:45 horas en la carga a 11 kW (34 minutos hasta el 80% a 175 kW).

Por encima, está la variante xDrive60, con 400 kW (544 CV) y 765 Nm. Mejora la aceleración a 4,6 segundos y cuenta con una batería de 109,1 kWh; homologa 701 km de autonomía por el ciclo WLTP y necesita 11:15 horas en corriente alterna (35 minutos hasta el 80 % a 195 kW).

El deportivo M70 xDrive rinde 485 kW (659 CV) y unos brutales 1.015 Nm de par; completa la maniobra de aceleración en 3,8 segundos y alcanza 250 km/h. Posee una batería de 108,9 kWh, admite 22 kW en corriente alterna (5:45 horas) y 195 kW en continua (35 minutos hasta el 80%).

BMW iX 2025, interior

Foto: BMW

La versión básica, que te enseñamos en la fotos, incluye siete airbags, aparcamiento asistido con cámara, asientos eléctricos calefactables, BMW Live Cockpit Plus con Curved Display, bomba de calor, climatizador bizona, equipo de audio Harman Kardon, faros LED y llantas aerodinámicas.

Tampoco faltan otros equipamientos de serie como el navegador, protección activa para pasajeros, selector de modos de conducción, sistemas de seguridad ‘Active Guard’ y ‘Driving Assistant Plus’, tracción a las cuatro ruedas y volante térmico.

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