El nuevo Volkswagen Golf se muestra por primera vez

Es cierto que ya se había anunciado, pero la primera imagen oficial del nuevo Volkswagen Golf no puede sino generar un gran interés. Hablamos, al fin y al cabo, del coche más vendido en Alemania y de uno de los más adquiridos en Europa.

Un coche con más de 50 años de historia, que mira a un futuro que se empieza a desvelar... en formato teaser. Y es que, durante la asamblea de empresa de la compañía en Wolfsburgo (Alemania), Volkswagen ha mostrado la silueta lateral del futuro Volkswagen Golf 9.

Un estilo ganador que no se toca

Es evidente que el próximo Golf se parecerá al modelo actual, pero también al Golf 7. Volkswagen, con el responsable de diseño del grupo, Andreas Mindt, a la cabeza, parece seguir una estrategia similar a la ya vista con el Polo.

También en el plano productivo surgen paralelismos: la versión con motor térmico del Golf, a partir de 2027, se fabricará en México, mientras que el Polo de gasolina ya sale de las líneas de montaje de  Sudáfrica, al tiempo que el nuevo ID. Polo se fabricará en Martorell (Barcelona). 

VW Golf eHybrid (2025)

Fotos: Volkswagen

Silueta del VW Golf 9

Foto: Volkswagen

Viendo la forma de actuar en los últimos tiempos, parece que Volkswagen ya no apuesta por una doble gama con coches completamente distintos entre térmicos y eléctricos, como ocurrió con el ID.3.

En su lugar, no antes de 2028, llegará el nuevo ID. Golf, ya anticipado, que sin embargo no se diferenciará de forma tan radical en el apartado estético del Golf con motor térmico, que seguirá en el catálogo.

Volkswagen ya ha dejado entrever que este último podría mantenerse en producción durante bastante tiempo. Por tanto, es posible que, en paralelo al debut del ID. Golf, llegue también un restyling más profundo para el Golf térmico.

Así ve el diseño del futuro Golf el director de Diseño del Grupo VW

"Un Golf siempre será un Golf. Ahora, o dentro de 20 años"

Nuevo Golf 9: mismo camino que el nuevo Polo

Con el Polo ya se intuye un planteamiento similar. A finales de abril de 2026 debutará el ID. Polo en su forma definitiva. Sin embargo, los prototipos ya muestran hoy un diseño que, también por dimensiones (4,05 metros), no se aleja demasiado del Polo actual con motor térmico. Elementos de estilo clásicos, como el pilar C ancho, deberían ofrecer puntos de referencia familiares.

VW Polo GTI (2025)

Fotos: Motor1.com Deutschland

VW ID. Polo (2026)

Imágenes: Motor1.com Deutschland

Lo mismo ocurre en el habitáculo, donde Volkswagen está rectificando en lo relativo a las superficies táctiles y a la reducción de mandos físicos. En el futuro volverán botones de verdad en el volante y en la consola central.

Además, como “ingrediente especial", habrá disponible un modo retro seleccionable con el estilo del Golf I para la instrumentación digital y la pantalla táctil. Este guiño podría llegar también al ID. Golf. Y antes, en 2027, se presentará la versión de serie del pequeño ID. Every1, quizá con el nombre de ID. up!