MG y su híbrido estrella: 7.000 euros más barato que el Omoda 5 SHS-H
El ZS Hybrid+ consume menos que su rival y, por supuesto, disfruta de la etiqueta Eco.
El MG ZS Hybrid+ 2026 representa el verdadero acceso asequible a un SUV híbrido, por mucho que el Omoda 5 SHS-H esté copando la atención de clientes y bastantes medios de comunicación. De hecho, la diferencia de precio es bastante notable, tal y como te hemos anunciado en el titular.
Así las cosas, el todocamino de MG supone la referencia económica, no sólo frente a su rival de Omoda, sino también en comparación con el JAECOO 5 SHS, Renault Symbioz, Mitsubishi Grandis, Kira Niro, Hyundai KONA o los Toyota C-HR y Corolla Cross.
Este ZS se impulsa con un potente tren motriz de 194 CV combinados. No son los 224 del Omoda 5, pero las prestaciones son bastante generosas. En concreto, el sistema de propulsión consta de un motor atmosférico de gasolina con 1,5 litros y 102 CV más una mecánica eléctrica de 136 CV. Hay una segunda unidad sin emisiones, con 61 CV, pero sólo se encarga de generar electricidad. El cambio automático tiene tres velocidades.
Galería: MG ZS Hybrid+ 2024
Equipamiento con dos lagunas
El coche marca un 0 a 100 en 8,7 segundos y, eso sí, sólo 168 km/h de velocidad punta (7,9 s y 175 km/h el Omoda), mientras que el consumo medio homologado se queda en 5,1 litros cada 100 km (5,3 el Omoda). Por supuesto, la etiqueta Eco aparece en el parabrisas del vehículo.
El equipamiento del acabado Standard comprende climatizador automático, cámara trasera con sensores de aparcamiento trasero, navegador, pantalla central de 10,25 pulgadas, instrumentación digital de 12,3 pulgadas, pilotos LED, sensor de alumbrado y pintura Emerald Green. Echamos en falta los faros LED y unas llantas de aleación.
En materia de seguridad, el ZS básico abarca alertas por fatiga del conductor y por cambio involuntario de carril, ayuda al arranque en cuesta, control del ángulo muerto, sensores de presión de los neumáticos y reconocimiento de señales de tráfico.
Otras noticias sobre MG
Más barato, imposible
Cabe recordar que el SUV de origen chino mide 4,43 metros de longitud y ofrece unas plazas traseras bastante amplias, aunque a costa de perder espacio en el maletero, que se queda en apenas 358 litros, como un utilitario del segmento B.
Si te interesa el MG ZS Hybrid+ Standard, debes saber que su tarifa al contado se queda en apenas 22.340 euros, tras el descuento directo de 1.000 euros que realiza la marca. En concreto, son nada menos que 7.060 euros de diferencia frente al Omoda 5 SHS-H con el acabado Pure. ¿Con cuál te quedarías?
Recomendado para ti
El MG más barato, rival del Renault 5, cada vez más cerca
El híbrido más esperado ya está en plena fase de pruebas... libre de camuflaje
La primera fábrica de MG en Europa se ubicará en Ferrol
Jeep prepara tres nuevos modelos para antes de 2030
El Suzuki Jimny más exclusivo tiene precio y lo compraríamos con los ojos cerrados
Westfalia Sven Hedin 50 Aniversario: imagen retro y base MAN
Un nuevo Ferrari está listo para debutar el 19 de noviembre