Adiós al Jeep Renegade: finaliza su producción

Tras 11 años, la planta ha parado su fabricación: el Jeep Renegade se ha jubilado oficialmente y no sabemos si tendrá sucesor.

Por: Massimo Grassi

Traducido por: Fernando Moreno

20 oct 2025 a las 13:00

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Tras 11 años de trayectoria, la historia del Jeep Renegade llega a su fin: acaba de finalizar la producción del SUV urbano, basado en el Fiat 500X, también desaparecido. Ambos compartían plataforma y línea de fabricación en Melfi.

La marca estadounidense pierde así un modelo que ha hecho fortuna en el Viejo Continente, gracias a unas dimensiones compactas, un estilo llamativo y una gama de motores (al menos, al principio) bastante amplia, incluso con variantes híbridas enchufables y opciones 4x2 y 4x4.

El Renegade no ha sido un Jeep cualquiera, pues sirvió para cambiar la concepción de la firma norteamericana, hasta aquel momento plenamente especializada en vehículos todoterreno. De hecho, este SUV fue uno de los Jeep que se fabricaron fuera de Estados Unidos.

Con sólo 4,24 metros de largo, era perfecto para el público europeo y estaba destinado a aquellos que les gustaba la imagen 'robusta' de la marca pero no necesitaban un verdadero 4x4. Así, sus formas cuadradas se distinguían mucho en el tráfico urbano, pero también el vehículo podía transitar por caminos y pistas.

¿Es suficiente el Avenger?

Ahora que el Renegade se ha despedido definitivamente, el peso de un segmento tan importante como el de los SUV urbanos recaerá únicamente sobre los hombros del Avenger, mucho más pequeño (4,08 metros de longitud) y disponible con propulsión híbrida ligera o eléctrica.

Un modelo de éxito (200.000 pedidos en Europa entre enero de 2023 y julio de 2025) que durante unos años puede seguir siendo la única opción posible para quienes quieran un Jeep pequeño. También dispone de una variante 4xe con tracción total a partir de un motor eléctrico situado en el tren trasero.

Jeep Avenger

De hecho, por ahora no está previsto un sucesor del Renegade y algunos rumores hablan de un nuevo modelo de dimensiones similares que llegaría en 2027 y estaría basado en la plataforma STLA Small, pero no hay confirmación al respecto.

Por lo tanto, por encima del Avenger sigue situado el Compass ('primo' del Opel Grandland y el Peugeot 3008), que con unos 4,55 metros de longitud preside el crucial segmento de los SUV compactos dentro de la gama Jeep.