El nuevo Renault Clio debutará en Múnich el 8 de septiembre

Renault se dispone a desvelar el nuevo Clio, un modelo icónico que ha sido una de las referencias en el segmento de los utilitarios durante 35 años. El estreno mundial de la sexta generación tendrá lugar el lunes 8 de septiembre a las 17:30 horas, durante una conferencia de prensa en Múnich, que también se retransmitirá en directo a través de una plataforma digital de la marca francesa.

Se trata de un acontecimiento muy esperado, sobre todo después de que el Clio se confirmara como el coche más vendido en Europa en el primer semestre de 2025, con nada menos que 130.500 unidades matriculadas.

Otras noticias sobre Renault

Renault tiene lo que buscas: diésel barato, 4,1 l/100 km y 951 km sin paradas

Menos de 20.000 € y eléctrico: Renault Twingo 2026, todo lo que sabemos

¿Cómo será el nuevo Clio?

A la espera de la presentación oficial, en Motor1.com ya imaginamos su aspecto con un render exclusivo basado en los primeros rumores. Las proporciones no deberían cambiar radicalmente con respecto al modelo actual: longitud en torno a los 4,1 metros, pero con una línea ligeramente más baja para mejorar la eficacia aerodinámica.

El frontal estará completamente rediseñado: los nuevos faros, muy afilados, estarán flanqueados por una parrilla con trama de rombos, inspirada en las del Rafale y el Espace, y perfectamente integrada con el renovado logotipo de la marca. Detrás, esperamos una luneta más inclinada y pilotos con formato horizontal.

Galería: Renault Clio 2026, render Motor1.com

4

Fuente: Motor1.com

En el interior, debería aparecer un habitáculo más digital y tecnológico. El sistema de infoentretenimiento se basará en Android Automotive, mientras que las pantallas podrían seguir la disposición ya vista en el Austral y el Rafale, con monitores contiguos.

El nuevo Clio se basará en una versión actualizada de la plataforma CMF-B y debería seguir ofreciendo sistemas de propulsión bifuel e híbridos, este último podría ser el ya visto en el Symbioz, con 160 CV combinados.

La continuidad del diésel parece poco probable, al igual que mecánicas eléctricas (para esa alternativa ya se encuentra el Renault 5 E-Tech). En cambio, es posible una eliminación progresiva de los motores de gasolina no electrificados, en consonancia con la normativa sobre emisiones, cada vez más estricta.

También prototipos del futuro

En Múnich, junto al utilitario de Renault, también será posible descubrir dos concept cars que anticipan el futuro de la marca. El estand de la marca gala también ofrecerá una experiencia inmersiva, con un bar de vinilos que ofrecerá más de 120 discos para escuchar y un espacio dedicado al merchandising exclusivo de Clio en The Originals Renault Store.

El estand de Renault en el Salón del Automóvil de Múnich 2025

Foto: Renault