Nuevo Kia Picanto 2026: fin motores, 1.0 + GT-line… ¡alarma, Fiat 500 Hybrid!
El Kia Picanto da un vuelco a su gama y elimina todas las versiones que conocíamos. A cambio, propone un tres cilindros más sugerente.
El Kia Picanto vive una situación relativamente cómoda en el mercado, ya que apenas cuenta con rivales directos… e incluso uno de ellos, el Mitsubishi Space Star, nos dijo adiós meses atrás. Sin embargo, esta situación puede cambiar drásticamente en los próximos tiempos.
¿Los motivos? El nuevo Fiat 500 Hybrid 2026 ha sido desvelado oficialmente y pretende ‘romper’ el segmento con un precio mucho más competitivo que la versión eléctrica. Por supuesto, mantiene su icónico diseño, un buen nivel tecnológico… y presume de la etiqueta Eco.
Para ‘añadir más leña al fuego’, el Toyota Aygo X Cross se somete a un restyling que actualiza su diseño y equipamiento. Pero lo más importante es la incorporación de una potente mecánica Full Hybrid de 116 CV, como ocurre en su exitoso 'hermano', el Toyota Yaris.
Galería: Kia Picanto 2025
Con semejantes novedades en el segmento A, el Kia Picanto debe mover ficha sí o sí. La marca coreana vuelve a modificar su gama mecánica y se adapta a las últimas normas; el Model Year 2026 supone toda una revolución, ya que prescinde de todas las versiones que conocíamos hasta la fecha.
Lo más llamativo es el adiós del motor de cuatro cilindros. El gasolina 1.2 DPI de 79 CV se vinculaba con un cambio manual o la caja robotizada de cinco marchas; con el primero, aceleraba de 0 a 100 km/h en 13,1 segundos, alcanzaba 159 km/h y registraba un gasto de 5,2 litros cada 100 km.
El escalón de acceso también se despide del mercado. Nos referimos al tres cilindros 1.0 DPi de 63 CV, que completaba la misma maniobra de aceleración en 15,6 segundos y declaraba una velocidad punta de 145 km/h; tenía un ‘apetito’ de 5,1 litros cada 100 km, con el acabado más básico.
Ahora, el Kia Picanto 2026 sólo nos deja elegir un único bloque. Se trata del nuevo 1.0 de 68 CV y 96 Nm, lo que supone una mejora de 5 CV y 3 Nm respecto a su antecesor. Con el cambio manual, hace el 0/100 en 14,7 segundos, llega hasta 161 km/h y homologa 5,6 litros.
En breve, esperamos comunicarte los precios del nuevo Kia Picanto 2026 en España. De momento, arranca su comercialización en Europa; por ejemplo, en Alemania, parte desde 17.850 euros y sube a 19.350 euros en el automático. Para el deportivo GT-Line, las tarifas comienzan en 21.550 euros.
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