La pesadilla del Omoda 5 es otro SUV chino 4x4 con tecnología Volvo

Dentro de las innumerables marcas chinas, una que sorprendentemente aún no ha aterrizado en España es Geely, a pesar de que sus vehículos calarían muy bien en nuestro mercado por diseño y calidad general.

No en vano, cabe recordar que esa compañía (en concreto, la multinacional homónima) es dueña de Volvo (también de Polestar y Lynk & Co) y Lotus, además del 50% de smart, y posee acciones de Aston Martin. 

Dentro de su gama ofrece un SUV deportivo realmente atractivo, que haría mucho daño a uno de los coches chinos con más penetración en España, el Omoda 5. Se llama Geely Tugella y luce una línea coupé muy sugerente. 

Galería: Geely Tugella 2025

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Fuente: Geely

Un potente SUV de gasolina

Este coche mide 4,61 metros de longitud y toma como base la conocida plataforma CMA de Volvo, que utilizan, entre otros, el XC40 o el Polestar 2. Esta arquitectura le permite disfrutar de tracción 4x4 al vehículo chino, lo que siempre supone un plus de seguridad y dinamismo. 

El motor que emplea es un bloque turbo de gasolina con 2 litros, 240 CV y 350 Nm, sin rastro de electrificación, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades. Con esta dupla, el todocamino se va más allá de los 210 km/h de punta y, según el ciclo chino CLTC (más optimista que nuestro WLTP), consume de media 7,5 litros cada 100 km. 

Foto: Geely

Pensado para brillar en carretera

El moderno interior ofrece la combinación perfecta de dos pantallas en formato panorámico de 12 pulgadas cada una, junto con mandos físicos para la climatización y otras funciones en la consola central, ubicada en una posición elevada para crear un ambiente envolvente (y deportivo) tanto para el conductor como para el pasajero. 

El Geely Tugella ofrece un tren trasero multibrazo para lograr un destacado dinamismo en carretera, así como discos ventilados delanteros y traseros macizos. Los anchos neumáticos con llantas de aleación de 18 pulgadas también benefician el comportamiento. 

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Precio muy bajo

En el apartado práctico, el maletero cubica 446 litros, que es una cifra casi calcada a la que ofrece el CUPRA Formentor (450). Lógicamente, debido a la notable caída del techo a partir del pilar B, la habitabilidad trasera (el espacio para la cabeza) se ve reducida.

Atento al precio del Geely Tugella en su país de origen: 155.800 yuanes, que son alrededor de 18.500 euros al cambio actual. Si en España estuviese en el entorno de los 30.000 euros, seguro que sería un SUV muy popular. ¿Crees que acabará llegando Geely y su atractiva gama de vehículos?

Fuente: Geely