Pininfarina Battista, la producción termina con el Novantacinque
El Novantacinque es el último ejemplo del superdeportivo eléctrico de 1.900 CV.
Un aniversario importante merece una celebración fuera de lo común. Y Pininfarina ha decidido hacerlo con su hipercoche. En el Museo Nacional del Automóvil de Turín, la empresa desveló el Battista Novantacinque, una versión especial que rinde homenaje al 95 aniversario de la histórica marca turinesa.
Un one off súper exclusivo que cierra simbólicamente la producción del Battista, limitado a 150 ejemplares, cuyas características e interiores acaban de ser desvelados.por Pininfarina.
El último, el más raro
El Battista Novantacinque, presentado en MAUTO, representa la cumbre del proyecto Battista o la última evolución personalizada. Luce una carrocería de fibra de carbono a la vista acabada en Tinted Rosso Gloss, que evoca la pasión y la velocidad. La librea sigue el esquema PURA, combinando acabados Vision Gold y Nero Torino, con sutiles detalles dorados del paquete Furiosa.
Pininfarina Battista Novantacinque
El nombre Novantacinque está grabado en el alerón, mientras que las llantas Iconico presentan un acabado Incoloro Pulido de Precisión con detalles en negro mate y aluminio anodizado, así como pinzas de freno rojas.
El habitáculo del Pininfarina es igualmente espectacular. Los asientos Pilota están tapizados en cuero y tejido Alcantara negro, con pespuntes bicolores en negro y dorado. El logotipo '95' bordado en oro destaca en los apoyos para las rodillas, mientras que la placa del bastidor y los umbrales de las puertas están personalizados para esta edición única.
Pininfarina Battista Novantacinque, los asientos Pilota
Los materiales son todos de la máxima calidad: carbono satinado a la vista, aluminio anodizado en dorado y negro, y mandos giratorios de aluminio billet, especialmente diseñados para este ejemplar.
Los 1.900 CV no se tocan
Bajo la carrocería, el 'Ninety-Five' no renuncia a la cadena cinemática que hizo famoso al Battista. Hablamos de cuatro motores eléctricos para un total de 1.900 CVy 2.340 Nm de par motor. Prestaciones exageradas: 0-100 km/h en 1,86 segundos y 0-200 km/h recorridos en 4,75 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 350 km/h.
Todo ese potencia dominado a través de los cinco modos de conducción disponibles: Calma, Puro, Enérgico, Furioso y Carácter. Por desgracia, no se sabe nada del precio de venta de este último modelo, pero si tenemos en cuenta que el año pasado el mismísimo Michael Jordan adquirió un ejemplar por más de 3 millones de euros, te puedes hacer una idea de la cantidad aproximada.
Pininfarina Battista Novantacinque, el frontal
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