Si eres aficionado a las carreras de resistencia de motos, sabrás de sobra en qué consiste esta disciplina. El pasado fin de semana se disputó la carrera de resistencia Bol d'Or, que se celebra en Francia. Y una vez más, el brillante equipo franco-japonés, Yoshimura SERT Motul, se alzó con un impresionante triunfo.
Para ser más específicos, Suzuki consiguió la 20ª victoria de su historia en la Bol d'Or. Es una hazaña que sería (y debería ser) considerada impresionante por cualquier fabricante, en cualquier deporte. De hecho, se podría decir que es una muestra indiscutible de dominio en un deporte determinado.
También es el segundo título del equipo Yoshimura SERT Motul en el EWC, y el decimotercero que gana el equipo en total (incluidos los 11 títulos conseguidos cuando corría con otro nombre, como Suzuki Endurance Racing Team).
Resulta casi surrealista pensar que hace poco más de dos años, Suzuki estuvo a punto de abandonar por completo la competición. Cuando el presidente de Suzuki, Toshihiro Suzuki, hizo el sorprendente anuncio de que la compañía abandonaba sus actividades tanto en MotoGP como en el EWC, dejó boquiabierto a todo el mundo.
Pasaron unos meses tensos antes de que Yoshimura SERT hablara y dijera "no tan rápido", y que había llegado a un acuerdo con Suzuki para seguir compitiendo en EWC en 2023.
Pocos días después de aquella confirmación de que el EWC seguiría contando con la participación oficial de Suzuki en el paddock, el ex piloto de Suzuki MotoGP Alex Rins gastó una agridulce broma en Instagram para 'El Día de los Santos Inocentes'. Pero a diferencia de la broma de Rins en IG, los esfuerzos de Yoshimura SERT Motul fueron muy reales.
Y lo importante es recordar que, aunque el EWC no tenga ni de lejos un calendario tan repleto de fechas como el campeonato de MotoGP, sigue llamando la atención de miles de aficionados.
Este año, la moto fue hábilmente pilotada por los pilotos Gregg Black, Dan Linfoot y Étienne Masson. Esta victoria en la Bol d'Or 2024 también supone la cuarta en este evento tanto para Black como para Masson.
Se podría decir que estos tipos saben lo que hacen. Linfoot tampoco se queda atrás; él solo entre los corredores del Yoshimura SERT Motul consiguió terminar en el podio en las cuatro carreras de la temporada 2024 del FIM EWC.
Otras noticias sobre Suzuki Motos
La edición 2024 de las 24 Horas de Motociclismo atrajo a la impresionante cifra de 78.000 espectadores durante todo el fin de semana. Y Suzuki France se aprovecha regularmente del éxito del Suzuki Endurance Racing Team con paquetes gráficos especiales en motos que no son la GSX-R1000R con la que compiten, como la GSX-8S.
Suzuki estuvo muy cerca de no contar con la atención de las carreras internacionales a partir de 2022, pero cambió de opinión. Y gracias a los valientes esfuerzos de Yoshimura SERT Motul, ahora puede celebrar el regreso a la senda de la victoria una vez más.