Nuevo SEAT León 2025: precios PHEV, carga rápida… ¡175 km eléctricos!
El SEAT León 2025 da un golpe sobre la mesa; la versión híbrida enchufable, con etiqueta 0, sobresale por su brutal autonomía eléctrica.
El SEAT León ha recibido una actualización que mejora aún más sus argumentos. Los cambios a nivel exterior resultan muy sutiles, pero el habitáculo gana en tecnología e incorpora unas pantallas de mayor tamaño. ¿Sus rivales? Ford Focus, Mazda3, Opel Astra, Peugeot 308 y Toyota Corolla.
Bajo el capó, el compacto español dice adiós al motor de gasolina con tres cilindros. Así las cosas, el 1.0 TSI de 110 CV cede el testigo al nuevo 1.5 TSI de cuatro cilindros, con una potencia de 115 CV. En un artículo previo, te proporcionamos todos sus precios y equipamientos en España.
Galería: SEAT León 1.5 eTSI 2024
Pues bien, ahora llega otra de las novedades más relevantes. Se trata de la mecánica híbrida enchufable, que ya no es un 1.4 e-HYBRID como ocurría anteriormente; hablamos del moderno 1.5 e-HYBRID, que también desarrolla 204 CV de potencia conjunta.
Asociado a la caja de cambios automática de doble embrague DSG con seis relaciones, permite alcanzar una velocidad punta de 220 km/h. Gracias a una batería de 19,7 kWh, puede recorrer 131 km en modo eléctrico… ¡una distancia que se incrementa hasta 175 km en uso por ciudad!
Por tanto, el consumo homologado es francamente bajo: sólo 0,4 litros cada 100 km, bajo el ciclo WLTP. En caso de no llevar la batería cargada, la marca también nos informa de su gasto combinado: 5,2 litros.
Como has podido comprobar, el nuevo SEAT León e-HYBRID 2025 tiene un gran número de virtudes para satisfacer a los clientes. Y además de beneficiarse de todas las ventajas de la etiqueta 0, admite cargas a 50 kW en corriente continua (11 kW en alterna).
El acabado de acceso FR XM ya incluye siete airbags, climatizador de tres zonas, control de crucero, cristales tintados, faros Matrix LED, instrumentación Digital Cockpit, navegador, retrovisores plegables, sensores de aparcamiento y volante multifunción deportivo con levas.
Los clientes españoles ya tienen a su disposición el nuevo SEAT León 1.5 e-HYBRID 204 CV DSG. La terminación FR XM tiene un precio de partida de 38.250 euros, una tarifa que se sitúa en 39.920 euros para la carrocería familiar Sportstourer (sin incluir ningún tipo de ayuda).
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