¿Echabas de menos el Berlingo diésel? Todo tuyo por 24.500 euros

Un consumo medio de poco más de 5 litros cada 100 km y casi 600 litros de maletero.

Por: Fernando Moreno

22 sep 2024 a las 15:00

Añadir Motor1.com como fuente preferida en Google

Comparte

Citroën está aplicando la misma fórmula que Dacia en parte de su gama de turismos: crear coches sencillos y sólo con el equipamiento necesario para poderlos poner a la venta con el precio más ajustado posible. En el caso de los vehículos comerciales, el nuevo Berlingo apuesta por reverdecer viejos laureles.

Sí, porque en España esta furgoneta compacta era líder de su categoría hasta que la marca francesa, en un decisión incomprensible, se desprendió de las variantes de combustión hace aproximadamente dos años. Ese error no se ha vuelto a dar en la nueva generación del vehículo galo, que sí puede adquirirse con un motor diésel.

La variante de gasóleo más accesible monta el conocido bloque de gasóleo 1.5 BlueHDi 100, con 102 CV (75 kW) y asociado a una caja manual de cinco velocidades. Este binomio garantiza un consumo medio de tan sólo 5,3 litros cada 100 km. Si sumamos un depósito de 50 litros, la autonomía homologada está muy cerca de los 1.000 kilómetros.

Galería: Citroën ë-Berlingo (2024)

Solución económica para la familia

También disponible en versión eléctrica (con 136 CV y la etiqueta 0 de la DGT), el Citroën Berlingo M (hay un XL más largo) mide únicamente 4,4 metros de longitud, pese a lo cual ofrece cinco plazas individuales y un enorme maletero de 597 litros.

Esta opción diésel firma una velocidad punta de 172 km/h y, al carecer de hibridación ligera, se conforma con la etiqueta C de la DGT. Estéticamente, luce un frontal muy parecido al de los nuevos C3 y C3 Aircross.

Por lo tanto, se trata de una estupenda opción familiar y también para gente con aficiones al aire libre, como el ciclismo o la acampada. Y encima cuesta menos que muchos SUV compactos menos prácticos.

Menos de 25.000 euros

En concreto, el Berlingo BlueHDi 100 CV Plus vale 24.513 euros e incluye de serie aire acondicionado, instrumentación digital y pantalla táctil de 10 pulgadas, sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay, puerta lateral corredera, sensores de alumbrado y lluvia o ayuda al arranque en cuesta.

También viene con muchos asistentes a la conducción, tales como la frenada automática de emergencia, el mantenimiento de carril o la alerta por fatiga del conductor. En el caso de disponer de un mayor presupuesto, se encuentra el acabado Max desde 28.054 euros.