Nadie duda de que MG ha llegado para quedarse en Europa, pues el ZS se está vendiendo muy bien (y ahora llega la nueva generación con versión híbrida) y apostamos a que el MG3 hará mucho daño a los utilitarios tradicionales. También el nuevo HS, un SUV de tamaño medio, está captando bastante interés.
Pero además, si quisiera la marca británica con capital chino, podría traer más vehículos interesantes al Viejo Continente. En su día te hablamos del MG ONE, un todocamino de corte coupé, y ahora vamos a hacerlo del MG GT.
Como ves en las fotos, se trata de una berlina con línea deportiva. Una atractiva alternativa a los SUV que, además, se acerca a la propuesta que hace Hyundai con el bonito i30 Fastback. Ahora bien, el representante chino es más grande y barato que el coreano.
Galería: MG GT 2024
MG GT: barato y bien equipado
En concreto, alcanza los 4,68 metros de longitud y, en el mercado chileno, está disponible desde únicamente 12.990 dólares, que son menos de 12.000 euros al cambio actual. Una tarifa imbatible bajo nuestro prisma europeo.
La gama mecánica se basa en un bloque de gasolina con 1,5 litros. Hay una versión atmosférica de 114 CV (112 HP) y otra turboalimentada de 162 CV (160 HP). Este último motor, vinculado en exclusiva a una transmisión automática de doble embrague con siete marchas, permite al coche alcanzar 215 km/h de punta.
En Chile, el equipamiento de serie del MG GT abarca aire acondicionado, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros y pilotos LED, techo solar, pantalla central de 10 pulgadas, cámara de visión trasera, sensor de alumbrado y salida de escape a la vista, entre otras cosas.
Los nuevos SUV de MG
¿Llegará a Europa?
Por lo tanto, queda patente que MG aplica la misma fórmula exitosa que en Europa: mucho equipamiento de serie por poco dinero, a costa de una mecánica sencilla de gasolina (en este caso, con 114 CV). Por la variante de 162 CV, toca desembolsar casi 16.000 euros.
Aunque en Europa muchos clientes están 'abonados' a los SUV, creemos que el GT tendría su público. Al fin y al cabo, se trata de un vehículo diferente y llamativo, no exento de carácter práctico. ¿Tú crees que MG se animará a traerlo a nuestro continente?
Fuente: MG Motor Chile