Las preparaciones de motos pueden ser de diversos tipos. Por un lado, hay modelos que cambian por completo de aspecto. Por otro, hay máquinas con piezas de lujo atornilladas.

Pero elijas lo que elijas, siempre es divertido descubrir todas las construcciones que puedes encontrarte en Internet. Incluso puede que te sirva de inspiración, quién sabe, si decides un día lanzarte a crear tu propio proyecto.

Nos encantan las motos deportivas naked de altas prestaciones. Así que cuando nos encontramos con esta locura de BMW M 1000 R de GP Products, nos enganchó al instante. Todo, desde la filmación, las piezas de lujo, la pintura personalizada y el progreso meticuloso, nos tenía pegado a la pantalla sumergiéndonos en cada detalle.

 

Para los que no estén familiarizados con GP Products, se trata de un taller de personalización de alto rendimiento de los Países Bajos, y el vídeo comienza de la forma en que todos soñamos con comprar una moto nueva: entrando en un concesionario y eligiendo la moto que más nos apetezca.

Nuestro protagonista, con casco Arai Rapide Neo, por cierto, se sube a casi todo lo que ofrece Van Harten BMW, desde una R 1300 GS hasta una R 18, pasando por una S 1000 RR, todo antes de decidirse finalmente por la M 1000 R.

Entusiasmado con su decisión, sale alegremente del concesionario sin decir una palabra. Pero en lugar de cabalgar hacia la puesta de sol, como haría la mayoría de nosotros, se dirige directamente a la sede de GP Products, donde la magia está a punto de comenzar.

Un técnico se pone manos a la obra y desmonta la moto hasta dejarla en los huesos. Se desmonta todo, desde la carrocería, las ruedas, la suspensión e incluso el subchasis, y se envía todo para un trabajo personalizado muy serio. Se nos ofrece un montaje muy estético de todo lo que entra en la construcción.

La suspensión de la moto se envía al especialista en suspensiones Buxur, mientras que los paneles de la carrocería y el subchasis se llevan a Unlimited Colors para conseguir un acabado único en bronce de carbono satinado. Ilmberger fabrica a medida toneladas de piezas de fibra de carbono, como la tapa del depósito, los conductos del freno delantero y las tapas del bastidor y el basculante.

Cuando todas las piezas están listas, la moto recibe una amplia gama de accesorios de lujo que seguro que harán que cualquier adicto a las altas prestaciones eche espuma por la boca. Hablamos de protecciones Evotech Performance, retrovisores Motogadget, accesorios CNC de Gilles Tooling y llantas ligeras de fibra de carbono de Rotobox. Claramente, la construcción tiene un aire de grandeza, a la vez que da a la M 1000 R un ambiente de gran rendimiento.

Más adelante en el vídeo, se revela que el diseño de la moto se inspiró en un elegante vehículo de cuatro ruedas, el Land Rover Range Rover Sport SV, un SUV de altas prestaciones. El acabado en bronce satinado de la M 1000 R refleja el color único del Range Rover, mientras que el subchasis amarillo neón hace eco de las pinzas Brembo amarillo brillante del Range Rover.

Con todo, como puedes imaginar, la construcción no fue en absoluto barata. Incluyendo el precio de la moto, la M 1000 R personalizada cuesta 56.000 euros. Si en nuestro país la moto vale desde 38.200 euros... calcula el resto del presupuesto de personalización.

Sinceramente, esta naked nos parece una auténtica salvajada, quizás incluso excesiva. Es casi demasiado bonita para conducirla, lo cual es una pena porque la M 1000 R es una de las 'hipernaked' más poderosas del mercado.