La quinta generación del Hyundai Santa Fe ha sufrido una transformación radical. Su diseño, de líneas cuadradas, recuerda a la marca Land Rover, y favorece su habitabilidad. Como no podía ser de otra forma, tiene espacio para siete ocupantes y una filosofía muy familiar.
El equipamiento del SUV está a la altura, con multitud de elementos de confort y seguridad. Teniendo en cuenta todas sus cualidades, es un gran rival del Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Renault Espace (ojo a su brutal oferta), Skoda Kodiaq o el Volkswagen Tiguan Allspace (con nuevo motor).
Galería: Hyundai Santa Fe 2025
Bajo el capó, el nuevo Hyundai Santa Fe carece de los motores diésel de su predecesor… o incluso de su 'primo', el Kia Sorento 2025. Por tanto, no encontrarás la etiqueta C sobre el parabrisas, sino el distintivo Eco (en el híbrido HEV) o la pegatina 0 (para el híbrido enchufable PHEV).
La gama mecánica siempre incorpora una caja de cambios automática con convertidor de par de seis relaciones y tracción total 4x4. El escalón de acceso es el 1.6 T-GDI HEV, que rinde una potencia conjunta de 215 CV y 350 Nm de par máximo.
Probablemente, nos encontremos ante la versión más demandada por los clientes. ¿Sus cifras? Acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos, alcanza una velocidad punta de 180 km/h y registra un gasto combinado de 7 litros cada 100 km, bajo el ciclo WLTP.
Interior Hyundai Santa Fe 2025
El tope es el 1.6 T-GDI PHEV de 253 CV, que mejora la aceleración a 9,3 segundos (la velocidad máxima se mantiene sin cambios). Al incluir la batería de 13,8 kWh, consigue recorrer 54 km en modo eléctrico… y homologa un consumo de sólo 1,7 litros.
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Los clientes disponen de cinco acabados: Maxx, Tecno, Style/Style Green y Calligraphy. El básico tiene ocho airbags, acceso manos libres, asientos calefactables, cargador inalámbrico, climatizador bizona, levas, llantas de 18 pulgadas, navegador, portón eléctrico, retrovisores plegables y volante térmico.
En materia tecnológica incorpora asistente de carril y salida segura, control de velocidad adaptativo, faros LED, frenada automática de emergencia, monitorización del conductor, reconocimiento de señales de tráfico, sensores de aparcamiento con cámara y sistema de conducción semiautónoma.
Precios Hyundai Santa Fe 2025:
| Versión | Potencia | Precio |
| 1.6 T-GDI HEV Maxx 4x4 6AT | 215 CV | 57.020 euros |
| 1.6 T-GDI HEV Tecno 4x4 6AT | 215 CV | 60.270 euros |
| 1.6 T-GDI HEV Style/Style Green 4x4 6AT | 215 CV | 63.520 euros |
| 1.6 T-GDI HEV Calligraphy 4x4 6AT | 215 CV | 65.570 euros |
| 1.6 T-GDI PHEV Maxx 4x4 6AT | 253 CV | 59.820 euros |
| 1.6 T-GDI PHEV Tecno 4x4 6AT | 253 CV | 62.070 euros |
| 1.6 T-GDI PHEV Style/Style Green 4x4 6AT | 253 CV | 65.320 euros |
| 1.6 T-GDI PHEV Calligraphy 4x4 6AT | 253 CV | 67.370 euros |
