Aunque el mercado está repleto de SUV, aún sigue ofreciéndonos alternativas entre los compactos tradicionales. Como ejemplos, desde Motor1.com te hemos hablado del nuevo Audi A3 básico, Citroën C4 Hybrid 100, CUPRA León eTSI, Hyundai i30 y Kia Ceed 2025 o el Volkswagen Golf TDI.

Precisamente, hoy ponemos bajo nuestro foco de atención al Hyundai i30. ¿El motivo? La marca coreana nos informa de los precios de su facelift, una actualización que afecta fundamentalmente a su diseño exterior y el equipamiento de serie.

Además, la gama mecánica se ha modificado para cumplir con la normativa Euro 6e. Y este apartado resulta fundamental para poder rivalizar frente a los Opel Astra y Peugeot 308, que han recibido los motores con hibridación de 48V y etiqueta Eco.

Galería: Hyundai i30 2025

El nuevo Hyundai i30 2025 comienza con el propulsor gasolina atmosférico 1.5 DPi de 96 CV. Este bloque de cuatro cilindros sustituye al anterior motor de 110 CV y se vincula con un cambio manual de seis relaciones; gasta 6,2 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.

Por encima, encontramos el tres cilindros turboalimentado 1.0 T-GDi de 100 CV, que reemplaza al bloque de 120 CV. ¿Sus cifras? Acelera de 0 a 100 km/h en 13,1 segundos, alcanza 178 km/h y homologa 5,8 litros. En opción, dispone de hibridación ligera y cambio automático.

El tope de gama ya no tiene 160 CV, puesto que llega el 1.5 T-GDi de 140 CV. Gracias a la hibridación ligera, posee la etiqueta Eco, e incorpora una caja automática de doble embrague con siete relaciones. Mejora la aceleración a 9,7 segundos y su velocidad hasta 197 km/h; gasta 6,3 litros (WLTP).

Los clientes españoles pueden elegir dos acabados inicialmente: Klass y el deportivo N Line. El primero incluye seis airbags, asistente de carril, aire acondicionado, control de velocidad de crucero con limitador, faros LED, navegador de 10,25 pulgadas, retrovisores plegables y sensores de alumbrado y aparcamiento.

Por último, y a diferencia de muchos competidores, el nuevo Hyundai i30 2025 dispone de tres formatos para adaptarse a los gustos de los clientes: ofrece un cinco puertas tradicional, el práctico familiar Combi/CW y el Fastback de tipo berlina coupé.

Precios nuevo Hyundai i30 2025:

Versión Potencia Precio
1.5 DPi Klass 96 CV 26.250 euros
1.0 T-GDi 48V Klass 100 CV 28.650 euros
1.0 T-GDi N Line 100 CV 29.625 euros
1.0 T-GDi 48V Klass DCT 100 CV 30.050 euros
1.0 T-GDi 48V N Line DCT 100 CV 31.025 euros
1.5 T-GDi 48V N Line DCT 140 CV 33.425 euros