Entre los SUV chinos más interesantes que llegarán a Europa en los próximos meses se encuentra el Jaecoo 7. Con 4,5 metros de longitud, se ofrecerá con un motor turbo de gasolina de 1,6 litros y 145 CV (en el Omoda 5 da 185 CV), asociado a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades y a la tracción total. Más adelante habrá también un híbrido enchufable de 340 CV.

Lo que lo hace interesante es sobre todo el precio, con una cifra inicial de 40.000 euros, si tenemos en cuenta el amplio equipamiento de serie. El interior es también uno de los aspectos más destacados del 7, así que vamos subir a bordo de este coche.

Jaecoo 7, la cabina

El diseño del habitáculo resulta impactante, gracias a las dos pantallas que llaman inmediatamente la atención. Delante del conductor hay un pequeño panel de instrumentos totalmente digital que muestra la información clave para la conducción, mientras que en el centro se encuentra el enorme monitor vertical de 14,8 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento.

Foto - Jaecoo 7

Jaecoo J7, pantalla central de 14,8 pulgadas

Equipado con el procesador Qualcomm 8155, el equipo multimedia presenta unos gráficos sencillos y una gran fluidez. De hecho, la pantalla engloba todas las funciones principales del coche, ya que no hay mandos físicos en el salpicadero. Por tanto, desde ella se gestionan los modos de conducción, los ajustes de conectividad (Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico de serie), el color de la iluminación LED, el sistema de cámaras 540º y el climatizador.

Debajo de la misma hay un espacio para una base de carga inalámbrica de hasta 50 W con ventilación para evitar el sobrecalentamiento del smartphone.

Jaecoo 7, calidad y materiales

La calidad percibida es alta a bordo del Jaecoo 7 gracias a los materiales de tacto blando y a la continua alternancia de cuero y molduras con aspecto de acero que consiguen crear un ambiente moderno y cuidado. 

Foto - Jaecoo 7

En la parte delantera también hay doble acristalamiento para que el habitáculo sea más silencioso y aumentar así el confort en los viajes largos. Asimismo, los asientos delanteros tienen regulación eléctrica, calefacción y ventilación (al igual que los traseros, una opción poco habitual en los SUV de este segmento).

Jaecoo 7, espacio interior y maletero

El 7 aprovecha al máximo sus dimensiones (a la altura de rivales como el Hyundai Tucson y el Jeep Compass), ofreciendo un espacio importante para los pasajeros traseros. Incluso las personas altas van cómodas con mucho sitio para las piernas y la cabeza. 

Foto - Jaecoo 7

El maletero tiene una capacidad mínima de unos 424 litros, justo por debajo de la media de la categoría. Abatiendo la fila trasera en una configuración 60:40, el volumen aumenta a unos 1.349 litros. El compartimento de carga es regular, mientras que el doble fondo está ocupado por una rueda de repuesto de tamaño mini (galleta).

Galería: Jaecoo 7