El Huracán lleva 12 meses agotado, a pesar de que su producción no finalizará hasta finales de este año. El superdeportivo italiano es el último modelo del Grupo Volkswagen con motor V10 atmosférico, tras la desaparición del Audi R8. En la segunda mitad de 2024 se presentará el nuevo 'Lambo', sustituto del propio Huracán.

La marca de Sant'Agata Bolognese compartió la noticia en un documento sobre los resultados del primer trimestre de 2024. Autocar ha podido obtener más detalles del jefe de Ventas y Marketing de la empresa, Federico Foschini.

El sucesor del Huracán se estrenará en agosto con un sistema híbrido enchufable basado en un propulsor V8. En lugar de tomarlo prestado de otras marcas del Grupo Volkswagen, como Porsche o Audi, esa mecánica se desarrollará internamente. 

Sucesor Lamborghini Huracán, fotos espía

El año pasado, Francesco Scardaoni, director de la región Asia-Pacífico, dijo que Lamborghini está ganando tanto dinero que puede permitirse desarrollar el coche por su cuenta.

Desgraciadamente, el motor 5.2 V10 FSI desaparecerá como parte de un esfuerzo más amplio del Grupo Volkswagen por cumplir las normas de emisiones más estrictas. No está claro qué relación tendrá la cadena cinemática electrificada con la del nuevo Urus SE, que también utiliza un V8 híbrido enchufable.

Sea como fuere, Foschini sostiene que un V8 PHEV es objetivamente mejor que un V8 puro: "La opción enchufable es mucho mejor que la de un coche normal con motor de combustión interna. Hay características que no puedes conseguir si no tienes un motor eléctrico (como la vectorización activa del par); te da la oportunidad de aprovechar aún más el potencial mecánico".

Ya han circulado rumores sobre el bloque V8 biturbo del sustituto del Huracán. Por ejemplo, que los turbocompresores no entrarán en acción hasta las 7.000 rpm. Asimismo, puede llegar hasta las 10.000 vueltas y trabaja con un cambio automático de doble embrague y ocho velocidades tomado del Revuelto. Es probable que el sustituto del Huracán sea un poco más grande para acomodar los componentes de la configuración PHEV.

Como es tradición, Lamborghini ha confirmado que ya tiene un nombre de toro de lidia para el nuevo superdeportivo. El mes pasado, la marca italiana registró el nombre Temerario en la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO). Sin embargo, no hemos podido encontrar una conexión con un toro de lidia español.

Con el sucesor del Huracán, Lamborghini terminará de electrificar su gama. En 2028, el Lanzador será el primer vehículo eléctrico de la marca y el cuarto miembro de la gama. La segunda generación del Urus, completamente eléctrica, ya está confirmada para 2029. Por último, el Revuelto continuará hasta principios de la década de 2030.