¡Compra ya el divertido Ford Puma antes de que sea más caro!
El restyling está a la vuelta de la esquina y encarecerá el SUV urbano más dinámico del mercado.
Hace unos días os informamos del restyling del Ford Puma, que no debería tardar mucho en llegar al mercado, así que resulta un momento propicio para comprar este SUV urbano antes de que se encarezca con dicha actualización.
Hablamos de uno de los todocaminos pequeños con mejor comportamiento dinámico del mercado. De veras, resulta muy divertido conducirlo por la agilidad que muestra en los cambios de dirección y su efectividad a la hora de tomar curvas. ¡Y encima la variante de acceso a la gama porta la etiqueta Eco!
La lleva gracias a un sistema de hibridación ligera (motor eléctrico de 16 CV y batería de 48V) que acompaña al motor turbo de gasolina 1.0 EcoBoost de 125 CV. Perfecta para los puristas, la caja asociada es una manual de seis velocidades. Como es habitual, la tracción recae sobre el eje delantero.
Galería: Ford Puma ST mHEV 170 CV Powershit 2023
Buen maletero, habitabilidad justa
Si hablamos de relación entre prestaciones y consumos, el modelo estadounidense propone interesantes registros. En concreto, declara un 0 a 100 en 9,8 segundos, 191 km/h de velocidad punta y un consumo medio homologado de 5,4 litros cada 100 km, que se convierte en 6,5/7 en uso real.
En el ámbito práctico, el Ford Puma destaca mucho más por la capacidad del maletero (401 litros) que por el espacio en las plazas traseras, donde por la altura disponible, sólo pueden acceder adultos de 1,80 metros como máximo.
La variante más barata se vincula al acabado Titanium, que ofrece de serie aire acondicionado, sensor de alumbrado, pantalla táctil de 8 pulgadas, llantas de acero de 17 pulgadas, sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay, faros y pilotos LED, sensores de aparcamiento traseros, cristales oscurecidos, alerta por fatiga del conductor o ayuda al arranque en cuesta, entre otras cosas.
El renovado Ford Puma y su próximo rival
Desde 22.690 euros
¿Cuánto cuesta el Puma más asequible? La tarifa al contado son 27.539 euros, que se reduce a 22.690 aplicando los descuentos y si se financia con FCE Bank según las condiciones acordadas por la marca.
Por cierto, dentro de poco, concretamente en abril, conoceremos un rival temible para el modelo de la marca del óvalo, el Alfa Romeo Milano, que llegará con versiones híbridas ligeras y eléctricas. También el Audi Q2 representa un SUV urbano avanzado en el plano dinámico. Como ves, son enemigos premium, lo que habla muy bien de las bondades del Puma.
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