Hace escasas fechas, pudimos probar el primer vehículo de altas prestaciones totalmente eléctrico de Hyundai. Si leíste el análisis, recordarás que nuestras primeras impresiones tras conducir el IONIQ 5 N en Corea fueron muy, muy positivas.

Una gran pieza del rompecabezas que aún falta es su precio, pero en principio, los responsables de la marca asiática adelantaron que estará por encima de los 70.000 euros, sin especificar una cifra exacta. 

¿Muy caro para tu bolsillo? Quizá te interese saber que Hyundai podría estar trabajando en un compacto de altas prestaciones, también eléctrico, claro, que sería más asequible que su crossover. 

"Es algo que tenemos que hacer"

Albert Biermann, antiguo jefe de Investigación y Desarrollo de Hyundai hasta hace dos años, pero que sigue trabajando para la compañía como asesor técnico, admitió en una entrevista reciente que se está estudiando un compacto pasional. Los detalles, sin embargo, siguen siendo escasos.

"Ese pequeño eléctrico N es algo que tenemos que hacer", dijo Biermann a AutoExpress. "De lo contrario, dejaremos a nuestros clientes en la oscuridad. Tenemos que presentar algo más pequeño y asequible".

Y añadió: "Si tienes un Hyundai N, querrás ir a la pista, aunque sea 15 o 20 minutos, para lo cual se necesita algo más que una arquitectura de 400 voltios". Parece que está todo bastante pensado, aunque antes debería llegar el IONIQ 6 N

Galería: Prueba Hyundai IONIQ 5 N 2024

Según un artículo reciente, a mediados de la década, ese IONIQ 6 N podría debutar ofreciendo más de los 650 CV que registra el IONIQ 5 N. El prototipo RN22e del año pasado fue un buen anticipo de este coche, aunque contaba con un sistema de propulsión de 'sólo' 585 CV, la misma potencia que el Kia EV6 GT.

A partir de ahora, toca esperar acontecimientos y ver qué va adelantando Hyundai con el tiempo. La evolución de la marca no ha podido ser más acertada, pasando de coches meramente asequibles a vehículos de todo tipo, incluidos rabiosos deportivos.