Lancia Ypsilon 2024: descubrimos detalles del utilitario premium

Debutará en febrero en Milán y será eléctrico y de gasolina. Estas fotos espía lo muestran también por dentro.

Por: Massimo Grassi

Traducido por: Fernando Moreno

11 dic 2023 a las 08:00

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Tras los primeros teasers oficiales, llegan las primeras fotos espía del Lancia Ypsilon 2024, la nueva generación del urbano premium, que se convertirá en un utilitario de unos 4 metros de longitud, gracias a la plataforma CMP de Stellantis. Y sí, su diseño será muy diferente al de su longevo antecesor.

En principio, compartirá motores con el Peugeot 208 y el Opel Corsa. De hecho, se fabricará en Figueruelas, Zaragoza, junto con el modelo alemán. Atento, porque en estas fotos del coche camuflado ya se puede conocer parcialmente el interior.

Galería: Fotos espía Lancia Ypsilon 2024

Fuente: Automedia

En busca del cáliz

Gracias al concept Pu+Ra HPE mostrado hace unos meses, conocemos las líneas maestras del nuevo Lancia Ypsilon y del resto de la gama de la compañía, que se completará con el buque insignia Gamma en 2026 y el nuevo Delta en 2028.

Uno de los elementos más característicos será la firma luminosa en forma de cáliz, o de 'Y', aunque no se ve en el coche camuflado, pero sí en nuestra recreación, que la tienes al final del artículo.

Foto espía Lancia Ypsilon 2024

En la parte trasera encontramos un elemento interesante, una especie de pequeño tercer volumen, casi sugiriendo que el nuevo Ypsilon podría adoptar un aspecto fastback. Sin embargo, no debemos precipitarnos: el camuflaje puede hacer maravillas y podría haber un elemento falso bajo el 'disfraz'. En cuanto a los pilotos, parecen tener un diseño circular, lo que tendría sentido viendo los del Pu+Ra HPE.

Esa fisonomía redonda se extrapola al habitáculo, donde aparece una pequeña mesita situada entre los dos asientos delanteros. Es un curioso elemento de diseño, pero también actuará como portaobjetos y reposabrazos.

Junto a ella se encuentran diversos botones físicos y, por encima, está el monitor del sistema multimedia, que emplea el software S.A.L.A., acrónimo de Sound, Air, Light and Augmented (Sonido, Aire, Luz y Aumentado).

Interior del Lancia Ypsilon 2024

Lo que no se ve

El Lancia Ypsilon 2024 se presentará en Milán el próximo mes de febrero y será eléctrico. En concreto, debería contar con un propulsor de 156 CV y una batería de 54 kWh, con la que lograría alrededor de 400 km de autonomía. Pero también dispondrá de un motor turbo de gasolina con hibridación ligera (etiqueta Eco), el 1.2 de 100 CV con tres cilindros, que también emplean el Fiat 600 y el Jeep Avenger.