La foto principal de la noticia deja pocas dudas, así que ya podemos resolver el misterio planteado en la pregunta del titular. Sí, es el Audi Q3, el único vehículo premium que se coló dentro del 'top 20' de ventas en España durante el pasado mes de octubre, con 1.097 unidades.
En concreto, el SUV alemán ocupó el 18º puesto, sumando también las matriculaciones del Q3 Sportback, un formato más deportivo que lleva calando hondo en nuestro país desde su lanzamiento. Este modelo ya es veterano, pues se puso a la venta en 2019, pero continúa ofreciendo una imagen moderna y atractiva.
Salvo sorpresa, en 2024 conoceremos el restyling de ambas carrocerías, aunque desde China ya nos han dado una pista de cómo podría ser esa actualización. Tienes más información al respecto en uno de los dos enlaces destacados que hay más abajo.
Galería: Primera prueba Audi Q3 2019
Un SUV muy versátil
El Q3 estándar ya no se fabrica en Martorell como la primera generación, sino en Gyor (Hungría). Mide 4,48 metros de longitud, por lo que se sitúa en el corazón del segmento de los SUV compactos. Su maletero alcanza los 530 litros, con lo cual también es un modelo perfecto para un uso familiar.
Curiosamente, el Q3 Sportback conserva intacta esa capacidad de carga a pesar de su estilo coupé, aunque claramente ofrece unas plazas traseras menos espaciosas. Por la forma de los paragolpes, llega a 4,50 metros de largo.
Las gamas mecánicas de ambos modelos no contemplan versiones con la etiqueta Eco, pues carecen de opciones híbridas ligeras, híbridas o bifuel. En cambio, sí disponen de una variante híbrida enchufable con 245 CV combinados que porta el distintivo 0.
A la espera del renovado Q3
Desde 43.270 euros
En cualquier caso, los motores de gasolina TSI y diésel TDI de acceso a la gama, ambos con 150 CV, son los que ocupan los primeros lugares de ventas por su equilibrio entre buenas prestaciones y consumos ajustados.
Tan sólo me queda hablar de los precios. Audi pide por el Q3 un desembolso mínimo de 43.270 euros, mientras que por el Q3 Sportback, la tarifa llega a 45.480 euros. ¿Será capaz este coche de aguantar en el 'top 20' dentro del acumulado del año 2023? En menos de dos meses lo averiguaremos...
