La tercera generación del Peugeot 3008 ha cambiado radicalmente su planteamiento respecto a sus predecesores, adoptando un impactante diseño de tipo SUV coupé. Este modelo tiene unas dimensiones de 4,54 metros de largo (2,73 de distancia entre ejes), 1,89 de ancho y 1,64 de alto, con una distancia libre al suelo de 198 mm.
Como has podido observar, su tamaño le sitúa en la órbita de otros competidores, como los Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai, Renault Austral o Volkswagen Tiguan.
El nuevo Peugeot E-3008 2024
Bajo la denominación Peugeot E-3008 encontramos las versiones eléctricas del SUV francés. El nivel inicial desarrolla 157 kW (210 CV) y 343 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos, alcanza 170 km/h y consume 13,9 kWh/100 km en ciclo combinado WLTP.
Esta última cifra coincide exactamente con la del Dacia Spring de 33 kW (44 CV), pero el Peugeot pesa 2.114 kg, incorpora una batería NMC (iones de litio) de 73 kWh de capacidad y homologa 525 km de autonomía.
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Las motorizaciones del E-3008
A diferencia del anterior, la siguiente versión de 73 kWh no tiene tracción delantera: se trata del Peugeot E-3008 Dual Motor AWD de 240 kW (320 CV). La aceleración mejora a 6,4 segundos, llega hasta 180 km/h de punta y homologa el mismo gasto y autonomía que la variante menos potente (pero pesa 2.199 kg).
Peugeot también nos propone el E-3008 Long Range de 170 kW (230 CV) y 343 Nm, con tracción delantera y una batería NMC más capaz (98 kWh). Hace el 0 a 100 en 8,9 segundos, registra una velocidad punta de 170 km/h y un consumo de 14 kWh/100 km. Asimismo, arroja un dato en báscula de 2.174 kg y homologa un alcance de 700 km WLTP.
Toda la gama puede cargarse a 11 kW en corriente alterna (22 kW en opción) y a 160 kW en corriente continua como estándar. En este último caso, se necesitan 30 minutos (27 en el Long Range) para tener lista la batería.
¿Otras curiosidades técnicas? Estos modelos equipan neumáticos 235/55 R19 y 235/50 R20, siempre tienen una suspensión trasera multibrazo, frenos delanteros con discos de 365 mm y traseros de 356 mm. Por último, el maletero cuenta con una capacidad de 520 litros, excepto en el tracción total AWD que se queda en 470 litros.
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