En apenas dos años y medio de vida en nuestro mercado, MG se está acostumbrando a copar lo alto de las cifras de ventas, con una veloz progresión. A fin de cuentas, la marca de origen británico y capital chino (propiedad del gigante SAIC) ha pasado de vender 700 coches en 2021 a tener previsto cerrar el ejercicio 2023 con 30.000 unidades matriculadas.

Y ahora, de cara a 2024, año en el que MG celebrará su centenario, es tiempo de pensar en todo lo nuevo que traerá la marca a España el próximo año. Y no será poco, porque hablamos de 10 novedades multienergía (combustión, híbrido, PHEV y 100% eléctrico), entre las que se encuentra el esperado MG Cyberster.

En esencia, hablamos de un descapotable eléctrico, de casi 4,5 metros de largo, por 1,91 de ancho y 1,32 de alto, con puertas de apertura de tipo tijera y, según parece, una posible versión coupé, con carrocería cerrada en camino... aunque esté proyecto aún esté en fase de estudio y su desarrollo por confirmar.

MG Cybester 2024: con más de 500 CV de potencia

Por el momento, la marca no ha dado a conocer demasiados detalles del modelo, aunque sí sabemos que las unidades destinadas para el mercado español empezarán a fabricarse el 30 de agosto de 2024 y llegarán a finales de septiembre o principios de octubre.

Sobre la parte mecánica, fuentes de la marca hablan de potencias superiores a los 500 CV, en el mejor caso, combinadas con una aceleración cercana a los 3,6 segundos en el 0 a 100 km/h. En su día, en una primera información, comentamos que esas cifras serían de 543 CV y 3,2 segundos.

También será rápida su capota, de hecho la de accionamiento más veloz de su categoría, tardando algo más de 10 segundos en colocarse o recogerse.

Otros datos conocidos son los datos de capacidad de las dos baterías que se ofrecerán (64 y 77 kWh), así como el hecho de que el modelo contará con versiones de propulsión trasera y tracción total, lo que adelanta la existencia de versiones con un único motor y dual motor.

¿Qué más sabemos sobre el que la firma anuncia como el primer roadster eléctrico del mundo? Que su peso rondará los 1.900 kilos y que la autonomía, en el mejor de los casos, se acercará a los 500 km.

También que, desde el punto de vista tecnológico, contará con las últimas evoluciones disponibles en materia de software, en un interior que cuenta con una configuración de triple pantalla.