Nissan busca crear un deportivo eléctrico barato para los jóvenes

Lo ideal es que hubiera una versión NISMO en la gama.

Por: Adrian Padeanu

Traducido por: Fernando Moreno

31 oct 2023 a las 09:30

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Es difícil creer que hayan pasado nueve años desde que Nissan presentó el prototipo IDx en el Salón del Automóvil de Tokio como un deportivo de acceso, pero también con una excitante versión NISMO. Casi una década después, todavía no hay señales de una versión de producción.

No obstante, aún no perdemos la esperanza de que algún día llegue a los concesionarios. Más aún si atendemos a las declaraciones hechas por el jefe de planificación de productos de la marca japonesa, Iván Espinosa, en una entrevista con la publicación Top Gear.

"Siempre hemos tenido el GT-R, siempre hemos tenido el Z y siempre hemos tenido un deportivo de acceso. En la actualidad, extrañamos que nos falte ese último modelo", asegura Espinosa.

Prototipos Nissan IDx e IDx NISMO

Un deportivo "emocionante"

En cuanto a la forma que adoptaría, tendría que ser un "deportivo eléctrico incluso más pequeño que un compacto" y "algo más asequible", entendemos que para atraer a jóvenes clientes veinteañeros.

Con ese fin, Espinosa dijo que el coche debería ser "emocionante y atractivo de conducir" y al mismo tiempo, contar con una variante NISMO, más cara, lógicamente, ya pensando en clientes con un mayor poder adquisitivo.

Parece que Nissan quiere crear un rival para vehículos como el Toyota GR86, el Subaru BRZ y el Mazda MX-5, pero renunciando a los motores de combustión. Un proyecto difícil, sobre todo a la hora de ajustar el precio al máximo. ¿Sería posible bajar de 30.000 euros? Ahora mismo, complicado...

Futuros deportivos eléctricos

En cualquier caso, el futuro de los eléctricos pasa por la electrificación y Nissan se ha adelantado en esta senda, aunque sus rivales japoneses ya están mostrando planes al respecto. Por ejemplo Toyota, con el prototipo FT-Se, o Mazda, con otro concept, el Iconic SP, ambos desvelados en el Salón de la Movilidad de Japón. En esa cita, Nissan también desveló el Hyper Force, el GT-R eléctrico.

En septiembre de 2021, el vicepresidente de Nissan Design Europe, Matthew Weaver, habló sobre un posible renacimiento del Silvia (puedes verlo en la foto de arriba) y no han faltado rumores al respecto, pero hay que tomarlos con cautela. Ojalá alguna de estas opciones se conviertan en realidad.