A finales de 2021, Toyota sorprendió a todos, tanto a la prensa como a los aficionados, cuando presentó una gran cantidad de prototipos eléctricos. El Sports EV (galería de fotos al final del texto) resultó ser uno de ellos. Pues bien, ahora podemos conocer una evolución de ese concept, que se acaba de presentar en el Salón de la Movilidad de Japón.

Se llama FT-Se y es un biplaza 'a batería' que lleva con orgullo la marca GR (Gazoo Racing) de los vehículos de altas prestaciones de la marca japonesa. Como puedes ver en las imágenes adjuntas, tiene las proporciones de un deportivo con motor central.

Respecto al Sports EV, conserva la llamativa pintura naranja con el techo negro, pero se ha rediseñado para integrar enormes tomas de aire en el frontal, junto con retrovisores convencionales y manillas enrasadas en la carrocería.

Toyota FT-Se concept

También versión para circuitos

No supone un gran riesgo decir que se trata de una versión cercana a la producción, aunque Toyota no ha compartido especificaciones técnicas del FT-Se. Su predecesor, el Sports EV, tenía un techo tipo targa extraíble, mientras que nuestro protagonista parece ser un coupé con techo fijo y dos secciones de cristal separadas.

Curiosamente, en algunas de las fotos, el concept car se encuentra en un circuito mientras hacen alarde de un gran alerón fijo, lo que sugiere que Toyota también ha imaginado el FT-Se en una versión orientada a las pistas de velocidad.

Las franjas luminosas extendidas tanto en la parte delantera como en la trasera dan la sensación de un coche más ancho y con mayor presencia en la carretera. Además, el prototipo está repleto de insignias GR por toda la carrocería para demostrar que es un 'pata negra' dentro de Toyota. 

¿La vuelta del MR2?

Si analizamos la cabina, supone un gran revolución, pues se eliminan los mandos convencionales. El volante en forma de yugo, parecido al de los aviones de combate, está flanqueado por un par de pantallas táctiles tipo smartphone desde donde el conductor accede a todas las funciones disponibles. También hay una instrumentación digital montada en la parte superior del tablero, encima del volante.

Aunque aún no hay detalles concretos por parte de Toyota, sólo podemos esperar que el FT-Se se materialice algún día en un modelo de calle. Sería un gran resurgimiento del MR2 en la era eléctrica, pero no nos hagamos demasiadas esperanzas todavía.

Galería: Deportivo eléctrico de Toyota