Poco a poco, cada vez estamos más acostumbrados a ver coches y SUV chinos en el mercado español, muchos de ellos con un precio de venta barato, como sucede con los modelos de MG.

Pues bien, tras esta primera 'oleada', y con algunas marcas como Maxus ya vendiendo sus furgonetas en España, no nos extrañaría que dentro de poco empezáramos a disfrutar de furgonetas camper chinas a bien precio. Sobre todo, si algunos modelos que ya hemos podido conocer en su mercado local llegaran a España...

Es el caso, sin ir más lejos, de la Maxus RV90 B, la ya conocida como la Volkswagen Grand California china, que se convertiría en un gran rival para el modelo alemán, con el que competiría por equipamiento y tamaño, permitiendo dormir cómodamente a cuatro personas en el interior.

La Volkswagen Grand California china, con un precio barato

Hoy en día, este modelo está a la venta en China por 399.800 yuanes, una cifra que al cambio actual supera por poco los 50.000 euros. Una cifra muy interesante, sobre todo, si la comparamos con los 90.760 euros que cuesta de partida el modelo alemán.

Metro en mano, este modelo mide 5,94 metros de longitud y 2,06 de anchura, así que su hábitat no son los pequeños entornos rurales ni las callejuelas de los pueblos, sino los grandes espacios abiertos en la naturaleza. Y si vas a un camping, tendrás que asegurarte de disponer de una plaza espaciosa en la que aparcar.

Galería: Maxus RV90 B, camper china

La camperización de esta gran furgoneta no puede ser más completa al incluir, sin ir más lejos, la cocina y un baño completo. Así las cosas, los ocupantes disfrutan de placa de inducción, un fregadero y un frigorífico de 49 litros, más un quemador extraíble para utilizar en el exterior durante los días de buen tiempo.

¿Y el baño? Pues incluye lavabo, inodoro y ducha en una zona con puertas plegables para optimizar el espacio y ganar intimidad. Sobre el suministro de agua, no hay problema, ya que el tanque de agua limpia llega a 140 litros.

Maxus RV90 B, camper china
Maxus RV90 B, camper china

¿Dónde se duerme? Pues la parte trasera de la cabina incluye las dos camas dobles en forma de litera. Dicho esto, una es más larga, con 1,80 metros de largo, mientras que la segunda se queda en 1,65 metros, por lo que sería más adecuada para niños.

Y a la hora de sentarse a la mesa, el comedor ofrece cuatro plazas, gracias a una mesa plegable y unos asientos giratorios. Todo, acompañado por infinidad de muebles y mucho espacio de almacenamiento.

Una gran camper, con motor diésel

Para finalizar, solo nos queda hablar de la parte mecánica del vehículo, en el que la Maxus RV90 B recurre a un motor turbodiésel de 2,0 litros de cilindrada y 148 CV de potencia, que se puede combinar con un cambio manual o uno automático, ambos de seis marchas.

Todo, en un conjunto que incluye control de estabilidad ESP, asistente de cambio de carril o control del ángulo muerto. Ayudas a la conducción que serían muy valoradas por los conductores europeos.

Fuente y fotos: m.21rv