Llegan las vacaciones de verano, quieres pasar unos días en pareja o en familia y te planteas comprar una furgoneta camper, nueva y bien equipada... o quién sabe, tal vez, algún interesante ejemplar que se pueda comprar por un precio barato en el mercado de segunda mano.
¿Qué fabricantes vienen a tu cabeza? Seguro que furgonetas de marcas como Mercedes-Benz, Volkswagen, Fiat... y hasta Ford o Renault, seguro. Pero seguramente, jamás hubieras pensado en representantes coreanos como Kia o Hyundai, ¿verdad?
Pues bien, aunque ambas marcas sean reconocidas en nuestro mercado por sus modelos superventas, modelos de tipo SUV o coches electrificados, no descuidan el pujante mundo de las camper y autocaravanas... aunque es cierto que todavía solo lo hacen en sus mercados locales.
¿No nos crees? Pues deberías, ya que en las últimas semanas hemos analizado dos vehículos recreativos de Kia, como una autocaravana completa de grandes dimensiones o una camper urbana, así como una autocaravana de lujo de Hyundai. Marca en la que hoy nos volvemos a detener para analizar su interesante preparación campero con base Staria.
Staria, la furgoneta camper de Hyundai
¿Qué Staria camper ofrece Hyundai en su mercado local? Pues la llamativa Staria Lounge Camper, o lo que es lo mismo, una furgoneta que se convierte en un modelo de lo más polivalente y aventurero. Y si no nos crees, echa un vistazo a la galería de fotos.
Por el momento, no sabemos si en Hyundai se estarán planteando traer algo así a los mercados europeos, incluyendo España. Pero lo que tenemos claro es que tendría un gran éxito y se convertiría en un rival terrible para modelos más tradicionales, gracias a su practicidad y llamativo diseño.
Galería: Hyundai Staria Lounge Camper
Analizando la gama actual, descubriremos que se ofrecen las denominadas versiones Camper 4 y Camper 11, que hacen referencia al número de asientos que ofrece cada una de ellas.
Aunque en este caso, para viajar en familia, nos interesa poner de relieve más detalles como la inclusión de un techo elevable, un toldo lateral o un colchón de aire, por ejemplo.
Pasando al habitáculo, hay una nevera de 36 litros de capacidad, una cocina con fregadero, una mesa plegable, todo tipo de enchufes o armarios y baldas laterales integradas, para transportar todo lo necesario. En cambio, falta un baño completo, que se solventa con una toma para conectar una ducha exterior en la parte trasera.
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También en la parte trasera, el portón equipa una mosquitera, para tenerlo abierto y refrescar el interior en verano, manteniendo a salvo de picaduras a los cuatro ocupantes que permite dormir cómodamente: dos en la cama de la parte inferior y otras dos en el techo desplegable.
Sobre los precios en su mercado local, en el lanzamiento, se comunicó una cifra de 49.470.000 won, son unos 34.990 euros al cambio. Cifra muy razonable e interesante, para una furgoneta completa y dorada del motor 2.2 turbodiésel de 177 CV, que conocemos en Europa, o del más potente 3.5 V6 de gasolina y GLP (bifuel), con 272 CV.