Mezclar dos conceptos tan atractivos como una furgoneta clásica y una camperización artesanal suele generar resultados ciertamente asombrosos. Pues bien, puedes ver dicha combinación en esta Renault Express Combi camper que hemos conocido a través de un foro neerlandés.

Al parecer, el proyecto lo llevó a cabo Richard (desconocemos el apellido), de 27 años, quien compró un ejemplar del modelo francés del año 1997, con un motor atmosférico de gasolina de 1,4 litros y 80 CV, que había recorrido nada menos que 221.000 kilómetros. La 'furgo' tenía algo de óxido, especialmente en los bajos, que tuvo que ser eliminado. 

Galería: Renault Express Combi camper

La camperización, paso a paso

El proyecto comenzó con el desmontaje del compartimento trasero. En concreto, Richard quitó los paneles laterales y los asientos posteriores. Después puso una plancha de madera que hace de suelo en el módulo vivienda. 

Dicho módulo lo confeccionó instalando, a la derecha, un armario dotado de varios compartimentos y, a la izquierda, dos cofres que almacenamiento que también sirven de asientos y de base para la cama de dos personas. Por cierto, gracias a los asientos delanteros basculantes, hay espacio para ampliar la zona para dormir.

En la galería de fotos puedes ver el resultado de todos los trabajos realizados, incluyendo enchufes, el pintoresco colchón o las cortinillas de privacidad, entre otras cosas. Como curiosidad, fíjate en las llantas. ¿Te suenan? Son las de un Renault Supercinco GT Turbo Fase 2, con 120 CV, que jubilaron a las que venían de serie.

¿Qué precio pondrías a esta camper?

El estado de la carrocería es bastante bueno e incluso el color rojo no está muy 'apagado' por los efectos de la luz del sol. Obviamente, los viajeros dependen de un camping para asearse y hacer sus necesidades, pero nos parece un vehículo ciertamente apetecible.

Cada vez hay más personas que suelen fijarse en estas furgonetas camper clásicas como una manera alternativa de viajar, al estilo retro, sin elevadas velocidades y sin comodidades de última generación. Desde luego, modelos como la Citroën C15, la SEAT Terra o la propia Renault Express pueden dar mucho de sí...

Lamentablemente no sabemos qué es de esta camper, es decir, si Richard todavía la mantiene o si decidió venderla. En cualquier caso, ¿tú cuánto pagarías por ella? ¿Te plantarías en 5.000 euros u ofrecerías incluso 10.000? Echa un vistazo a las fotos y déjanos tu cifra final en nuestros perfiles de redes sociales. 

Fuente y fotos: forum.clubcinq.nl