El buen rendimiento del coche durante el fin de semana, así como las buenas sensaciones que transmitieron los pilotos tras cada sesión cronometrada, acabaron convirtiéndose en el primer podio del Peugeot 9X8 en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC).
Una tercera posición que llegó en las 6 Horas de Monza para el Peugeot #93, pilotado por Jean-Eric Vergne, Mikkel Jensen y Paul Di Resta, justo cuando se cumplía un año del debut del 9X8, que saltó a pista por primera vez el pasado año también en la cita de Monza.
Un año duro, de problemas y aprendizaje, tras el que el equipo Peugeot Total Energies empieza a ver la luz. Así lo reconocía el norteamericano Gustavo Menezes, piloto del #94, el sábado tras la clasificación, reconociendo que, al fin, el 9X8 "empezaba a comportarse como un auténtico coche de carreras".
Tercer puesto, tras Toyota y Ferrari
La victoria en la carrera fue para el Toyota #7, seguido por el Ferrari #50 del español Miguel Molina, en una carrera marcada por el calor, la emoción y los incidentes, con varios coches de seguridad en pista y un 9X8 #94 que sufrió problemas en carrera.
Galería: Peugeot 9X8, 6 Horas de Monza 2023, FIA WEC
En declaraciones tras la carrera, Jean-Eric Vergne, piloto del #93, se mostró feliz por haber conseguido el primer podio con el hypercar francés: "Tuvimos un comienzo difícil al principio de la temporada, pero el equipo ha trabajado sin descanso y este podio demuestra que todo el esfuerzo está empezando a dar sus frutos".
Un podio "que motivará aún más al equipo para seguir trabajando y conseguir más buenos resultados", con la ambición de ganar una carrera este año. "Con suerte, conseguir una victoria antes de que acabe la temporada sería increíble", finalizaba el piloto francés.
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Por su parte, Olivier Jansonnie, Director Técnico de Peugeot Sport, habló tras la carrera de un "resultado bastante lógico", tras el buen ritmo demostrado por el coche durante los entrenamientos.
"Sabíamos que para lograr este resultado teníamos que hacer una carrera casi perfecta y eso es lo que hemos hecho", comentó, poniendo en valor también el trabajo del #94, que "fue muy competitivo" y "podría haber terminado en el podio también sin su problema técnico".
Del mismo modo, quiso destacar el trabajo de todo el equipo, un año después del difícil debut del coche, que "da un impulso extra al conjunto y demuestra que estamos mejorando".
En esta línea, Jansonnie también piensa que conseguir una victoria antes de final de temporada no es un imposible: "Aún nos quedan dos posiciones por ganar, y tenemos dos carreras para hacerlo, así que este es nuestro nuevo objetivo para el final de la temporada".