La fuerza policial italiana de los Carabineros o Carabinieri, equivalente a la Guardia Civil española, acaba de estrenar para su parque móvil 400 ejemplares de un SUV híbrido de fabricación nacional, el Alfa Romeo Tonale Hybrid, que se produce en Pomigliano d’Arco, Nápoles.
Alfa Romeo, la marca italiana que forma parte del grupo Stellantis, entregará próximamente 400 unidades de su nuevo SUV híbrido al cuerpo policial de los Carabinieri, entre este mismo mes de julio y finales del próximo año 2024, que se sumarán a la unidad móvil que opera por todo el país.
Así pues, los 400 coches lucirán la habitual decoración de esta división, con carrocería en azul marino, estrechas franjas de color rojo y el techo blanco, además de las inscripciones 'Carabinieri' o las luces de emergencia instaladas en el techo.
Galería: Alfa Romeo Tonale de los Carabinieri
Cabe recordar que el Tonale híbrido combina un motor de gasolina de 1,5 litros y cuatro cilindros con un propulsor eléctrico que es capaz de mover el coche a baja velocidad. El modelo ofrece 160 CV de potencia y equipa una transmisión TCT de doble embrague y siete marchas.
En el caso de estos Tonale de policía, la propia Alfa Romeo ha modificado el habitáculo para que disponga de mayor espacio para los agentes y para todo el equipamiento policial, como las armas o los chalecos antibalas, por ejemplo.
Según la marca, estos coches también gozan de blindaje parcial para proteger a sus ocupantes (aunque no se detalla), además de una parte trasera habilitada para el transporte de detenidos, y cuentan con una sirena con dos tonos diferentes.
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La relación entre Alfa Romeo y los Carabinieri se remonta a décadas atrás, ya que fue en 1951 cuando la marca entregó su primer vehículo a este cuerpo policial, en concreto los 1900 M 'Matta', al que después siguió el clásico Giulia, en la década de 1960.
Posteriormente muchos otros coches del catálogo de Alfa Romeo han estado al servicio de los Carabinieri, como el Alfetta, el Alfa Romeo 90, el Alfa Romeo 155 y algunos otros, como el Alfa Romeo Giulia moderno, incluidos algunos ejemplares de la versión QV de 510 CV.
Fuente: Alfa Romeo