Siete décadas después de que el cuerpo policial italiano, los Carabinieri, estrenaran su primer modelo de la firma milanesa Alfa Romeo, el fabricante acaba de anunciar la entrega de una nueva remesa de vehículos para la policía, en concreto 1.770 Alfa Romeo Giulia.
La versión elegida para esta tarea equipa el motor 2,0 litros de gasolina, turboalimentado y de cuatro cilindros, en combinación con la transmisión automática de ocho velocidades, firmada por el especialista ZF y con convertidor de par.
Galería: Alfa Romeo Giulia para los Carabinieri
Este 2.0 es una de las variantes más interesantes del Giulia, a pesar de ser también una de las más modestas, ya que ofrece una potencia de 200 CV a 4.500 rpm y un par motor máximo de 330 Nm desde apenas 1.750 vueltas.
Según la ficha técnica, despacha el 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y puede alcanzar los 230 km/h. Cifras que, desde luego, parecen más que suficientes para todo tipo de tareas policiales.
En principio, estos cerca de 1.800 Giulia serán adaptados para su nuevo uso, mediante la instalación de diversas luces adicionales (luces de emergencia, panel de mensajes...), sistemas de comunicaciones, megáfono, mampara trasera e incluso ventanillas y luna antibalas, con un nivel de protección B4, resistente a munición de pistolas de mano y revólveres.
El acto oficial, en el que se ha entregado la primera unidad de estas berlinas policiales, ha contado con la presencia del presidente del Grupo Stellantis, John Elkann, el director general de Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, y diversos altos cargos de los Carabinieri, como el Comandante General Teo Luzi, entre otras personalidades.
Más sobre Alfa Romeo
Precisamente ahora se cumplen 70 años desde que los Carabinieri estrenaran su primer Alfa, el 1900 M 'Matta', que en 1952 fue seguido por la berlina Alfa Romeo 1900, naciendo así el coche de emergencia o 'Gazzella' de este cuerpo policial.
El Alfa Romeo Giulia llegó a la flota de los Carabinieri en los años 60, y después se sumaron el Alfetta y los Alfa Romeo 90, 75, 155, 156 y 159. Hace unos años, además, el cuerpo estrenó dos Giulia muy especiales, en concreto dos unidades del Giulia QV o Quadrifoglio, su versión más deportiva, con 510 CV de potencia, nada menos.