El Toyota C-HR 2023 debutará el 26 de junio
Como ya hemos contado, el SUV dispondrá de una versión híbrida enchufable.
Fue a finales de 2022 cuando Toyota nos contó que el C-HR recibiría una segunda generación, al presentar el prototipo Prologue. Desde entonces, hemos visto al SUV compacto realizando pruebas con unidades camufladas y, ahora, tenemos un adelanto o teaser de la versión de producción.
En esta imagen de anticipo se revela la firma luminosa trasera, conformada por un trío de líneas paralelas a cada lado, flanqueando las letras iluminadas de la marca y el modelo. Bastante chulo, ¿no te parece?
¿Significa esto que se ha eliminado el logotipo tradicional de Toyota del portón trasero? De momento no está claro, aunque el ejemplar que vimos en Nürburgring seguía teniendo la insignia ovalada y también escondía algún tipo de inscripción a la derecha de la matrícula.
Toyota C-HR 2023, fotos espía
Más espacioso
Con el prototipo Prologue, el fabricante japonés explicó que su todocamino del segmento C ha sido completamente rediseñado por el equipo europeo especializado en la estética de sus coches, ubicado en el sur de Francia.
De los pocos detalles publicados hasta ahora, sabemos que el nuevo C-HR tiene unos voladizos ligeramente más cortos y, sin embargo, es más espacioso por dentro, lo que sólo puede significar que la distancia entre ejes se ha alargado.
Los tiradores de las puertas del SUV asiático están enrasados con la carrocería para mejorar la aerodinámica. Por su parte, el frontal, denominado Hammerhead (cabeza de martillo), se inspira en modelos recientes pero es un poco más transgresor para estar al nivel del vehículo actual.
También PHEV
Además de tener un aspecto totalmente nuevo, el próximo C-HR traerá otro cambio importante, ya que Toyota ha confirmado que habrá una versión híbrida enchufable, que utilizará baterías ensambladas en Europa y se venderá junto con el híbrido convencional.
El vehículo se sumará al Yaris Cross, RAV4, Highlander y bZ4x, y dentro de poco aterrizará el Corolla Cross, con el que compartirá segmento, pero propondrá un diseño más convencional y un mayor espacio interior respecto al C-HR.
"Con un diseño vanguardista y tecnologías avanzadas", la segunda generación del C-HR se presentará el 26 de junio y saldrá a la venta en Europa antes de finales de año. Quizá arranque en el entorno de los 30.000 euros.
Fuente: Toyota
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