Porsche ya ha fabricado más de 5.000 911 de carreras

Porsche Motorsport está celebrando un importante hito de producción, al superar los 5.000 ejemplares fabricados de su Porsche 911 Cup de competición, basado en el mítico deportivo de calle de la marca alemana.

El primer Porsche 911 Cup surgió en 1990, hace ya 33 años, para la copa alemana Porsche Carrera Cup Deutschland y, desde entonces, se ha convertido en uno de los coches de carreras más prolíferos del mundo.

Actualmente existen en diferentes países de todo el mundo un total de 34 campeonatos monomarca aprobados por Porsche que utilizan precisamente el Porsche 911 Cup como vehículo protagonista.

Galería: Porsche 911 GT3 R

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La evolución del 911 Cup durante todos estos años ha sido verdaderamente sorprendente, desde el primero de todos, basado en la tecnología del modelo de producción, hasta el último modelo, el 911 GT3 Cup de la generación 992, que es un verdadero purasangre de carreras.

Este último deportivo cuenta con un motor bóxer atmosférico de 4,0 litros y seis cilindros que ofrece 510 CV de potencia y, aunque es casi idéntico al del GT3 de calle, cuenta con un escape específico de competición y una electrónica también especial para las carreras. Según la marca, el motor puede afrontar una temporada entera de Supercup o Carrera Cup sin necesidad de mantenimiento.

Tampoco faltan una caja de cambios secuencial de carreras, con levas integradas en el volante, una carrocería de fibra de carbono, un interior aligerado para la competición o un kit aerodinámico que incluye por ejemplo un alerón trasero ajustable en 11 posiciones.

"Más de 5.000 Porsche 911 Cup es una cifra impresionante que simboliza el enorme éxito de nuestras copas monomarca de todo el mundo. También destaca el alto nivel de popularidad del que goza Porsche entre los equipos, profesionales de la competición, pilotos jóvenes y pilotos amateur", afirmaba Oliver Koppen, responsable de copas monomarca de Porsche Motorsport.

Según Koppen, ningún otro coche de competición se ha fabricado en mayor número que este 911 Cup, ni se ha corrido con él tan frecuentemente. El modelo de carreras, por cierto, se fabrica en Stuttgart-Zuffenhausen, en las mismas instalaciones que el Porsche 911 de producción, y cada coche lleva unas 8 horas de trabajo. 

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Para la temporada 2023 de la Porsche Mobil 1 Supercup, el fabricante inscribirá un Porsche 911 GT3 Cup con una decoración especial para homenajear este hito de producción, que además será pilotado por invitados selectos en las diferentes rondas de dicha copa monomarca internacional.