Estamos en marzo de 2023, y si crees que en las tiendas ya no quedan ejemplares de motos de los años 90, sentimos decepcionarte. Hace solo unos días, un vendedor de Bloomington, Minnesota, vendió una Moto Guzzi Daytona 1000 de 1993 embalada. Y la caja ha sido abierta, así que afortunadamente podemos echar un vistazo al interior.

¿Cómo llegó esa 'Guzzi' hasta allí? A finales de la década de 1980, el Dr. John Wittner era 'El Hombre', al menos en lo que respecta a Moto Guzzi y las carreras de resistencia. Además de ser un médico de verdad (un dentista, para ser exactos), resultó que también era bastante fanático de la modificación de ejemplares de la firma italiana.

Según cuenta la historia, Guzzi básicamente le dijo: "Oye, ¿quieres venir a ayudarnos a desarrollar esta nueva superbike?". Y así lo hizo. Como resultado nació la Daytona 1000, que puedes ver en las imágenes. 

Galería: Moto Guzzi Daytona 1000 1993

Está propulsada por un motor bicilíndrico en V de 992 cm3 que rinde 95 CV a 8.000 rpm. La suspensión consiste en una horquilla Marzocchi delante y un amortiguador Koni detrás. Los frenos de disco y un sistema de escape de acero inoxidable venían de serie, y se puede ver que el escape todavía está envuelto en plástico de burbujas en algunas de las fotos.

La velocidad máxima era de 233 km/h, y marcaba un peso en seco de 204 kilos, presumiblemente cuando estaba completamente montada y no en piezas dentro de la caja de embalaje. 

Este ejemplar en particular fue enviado originalmente de Mandello del Lario a Cycle Specialties de Atenas, una tienda ubicada en Bogart, Georgia, en noviembre de 1992. El marcador solo tiene 16 km y viene con todas las piezas estándar que un concesionario podría necesitar para exponer la moto.

Moto Guzzi Daytona 1000 1993

También viene con una tarjeta de garantía original de Moto Guzzi, una lista de comprobación previa a la entrega destinada a los concesionarios, una factura de venta y un certificado de origen del fabricante. 

La moto que estás viendo fue adquirida por el vendedor en noviembre de 2022, y luego la puso a la venta en Bring a Trailer en marzo de 2023. Se vendió el 25 de marzo de 2023 por una puja ganadora de 31.500 dólares (unos 28.900 euros).

Moto Guzzi Daytona 1000 1993

No es una locura, como lo han sido algunas ventas de motocicletas en los últimos tiempos, pero está claro que tampoco está nada mal, para una moto que ha estado en un cajón y sin montar durante los últimos 30 años. Por ejemplo, una Daytona 1000 de 1993 en buen estado y con poco menos de 10.000 km se vendió por poco menos de 10.000 dólares en una subasta en diciembre de 2021. 

Moto Guzzi Daytona 1000 1993

Muchos usuarios pensarán que esta Moto Guzzi es una verdadera cápsula del tiempo, que necesita ser pilotada inmediatamente. Otros, en cambio, la considerarán una auténtica pieza de museo, digna de estar expuesta en un garaje particular. ¿Tú qué opinas?