Moto Guzzi culminó la celebración de su centenario con la presentación de la V100 Mandello 2022. Aunque el modelo mantenía la configuración bicilíndrica en V transversal, contaba con el primer motor refrigerado por líquido en la gama de la firma italiana. Ese propulsor moderno ya ha hecho que los entusiastas miren a la fábrica de Mandello Del Lario bajo un nuevo prisma.
Entre ellos se encuentra el diseñador digital Oberdan Bezzi, que acaba de presentar la V10 Concept, una variante naked de la V100 Mandello. Bezzi empieza desmontando el carenado delantero de la sport tourer. A continuación, sustituye el grupo de faros original por uno único y redondo. Para mantener la estética neo-retro de la V10 Concept, un nuevo velocímetro redondo sustituye al cuadro de mandos TFT de la V100.
Cambios por aquí y por allá
El diseñador combina ese frontal con un depósito de gasolina de inspiración vintage, con cortes para las rodillas. Los paneles laterales de la V100 Mandello permanecen casi intactos, pero Bezzi ha esculpido el colín para alinearlo con la silueta clásica de la V10.
El guardabarros trasero no hace más que realzar ese perfil. Bezzi toma medidas similares al sustituir las llantas de fundición de la Mandello por un juego con radios de alambre. Incluso simplifica el tubo de escape.
Aparte de cambiar los colores de las tapas de los cilindros, el motor de refrigeración líquida, con doble árbol de levas en cabeza, ocho válvulas y 1.042 cm3 llega a la V10 Concept sin cambios.
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Aspecto neo-retro
Confiamos en que el diseño digital de Bezzi también conserve los 115 CV del bloque bicilíndrico en V. A su vez, la V10 también mantiene el radiador, la transmisión por cardán y el monoamortiguador de bieletas de la Mandello 'de verdad'.
Con una decoración en plata, negro y rojo, el render de Bezzi se inclina hacia un diseño de carreras vintage. Las franjas rojas de competición, el logotipo clásico de Moto Guzzi y el emblema del águila del depósito mantienen el aspecto neo-retro. Un gráfico V10 Special en el panel lateral supone la guinda al pastel.
Puede que Moto Guzzi esté avanzando a toda velocidad hacia su segundo centenario, pero Oberdan Bezzi quiere asegurarse de que las raíces roadster retro de la marca no caigan en el olvido.
Galería: Moto Guzzi V100 Mandello 2022
