Stile Italiano convierte la Moto Guzzi Le Mans 850 en Flat Track

Bien podríamos decir que la Le Mans 850 de Moto Guzzi presenta una de las siluetas de motocicleta más icónicas de todos los tiempos. Desde el carenado de burbuja hasta el depósito de gasolina trapezoidal y el colín recortado, el modelo encarna la estética 'cafe racer' de un simple vistazo. Al personalizar una motocicleta tan distinguida, uno no puede limitarse a crear una 'cafe racer' más.

Menos mal que el preparador Stile Italiano no se atiene a la ruta conformista y su Moto Guzzi Le Mans 850 inspirada en el estilo 'flat track' demuestra, fielmente, las maneras inconformistas de este taller de personalización.

Gianluca Tiepolo fundó el taller italiano en la década de 1990, y ha demostrado su talento a lo largo de los años con proyectos basados en BMW, Harley-Davidson y Norton. Tiepolo tampoco es ajeno a las Moto Guzzi, pero su última 'Goose' no tiene comparación.

Galería: Stile Italiano: Moto Guzzi Le Mans 850

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El taller comenzó la construcción renovando el chasis. Aunque el equipo conservó el legendario bastidor Tonti del modelo, fabricó un basculante tubular personalizado para alojar un monoamortiguador trasero.

En este sentido, Tiepolo recurrió a una unidad Ohlins para suspender la zaga de la moto, mientras que una horquilla Showa USD, en acabado anodizado dorado, se encarga de absorber las irregularidades del tren delantero.

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Un par de pinzas Brembo y discos dobles proporcionan una excelente potencia de frenado al tren delantero. En la parte trasera, una pinza suspendida ayuda a reducir la velocidad. La renovada Moto Guzzi también lo necesitará, ya que el revitalizado bicilíndrico en V longitudinal de 844 cm³ luce un escape personalizado de acero inoxidable equipado con silenciadores Virex.

Por supuesto, la Le Mans de Stile Italiano llama la atención por su carrocería de estilo 'flat track'. Las líneas fluidas capturan el linaje 'cafe racer' de la 850 a la vez que integran de forma acertada la afilada sección trasera, los paneles laterales y el panel frontal que suelen encontrarse en los óvalos de tierra.

La pintura base negra brillante mantiene la estética atemporal del proyecto. Por el contrario, los detalles dorados y las franjas plateadas añaden un toque de color, que contrasta de forma muy acertada.

Como la mayoría de los entusiastas de las motos, todas las Moto Guzzi Le Mans 850 modificadas conseguirán llamar nuestra atención, pero es indudable que el proyecto de Stile Italiano es todo un soplo de aire fresco.