Tras el exitoso 2022 en el que el equipo oficial BMW España Motorsport se hizo con el Campeonato de España de resistencia en su categoría y también con el subcampeonato de la BMW M2 CS Winter Cup, la filial de la marca alemana ha decidido participar esta temporada en la categoría GT4.
El BMW M4 GT4 es el coche elegido para afrontar la nueva temporada, donde volverán a contar con los pilotos José Manuel de los Milagros y Nerea Martí, que compaginará sus actividades como piloto oficial de BMW España Motorsport en el Campeonato de España de GT (GT-CER) con su compromiso en el recién creado certamen F1 Academy.
Galería: BMW M4 GT4 2023
Tras haber conquistado el título la pasada campaña, los responsables del proyecto se enfrentaron a la disyuntiva de intentar retener el cetro o subir de categoría y competir con el M4, siendo esta última la opción elegida para este nuevo reto deportivo.
El coche, de impresionante aspecto y derivado del M4 CSL de serie, decorado con los colores M de BMW, cuenta con un motor Twin Turbo de 3,0 litros, seis cilindros en línea y 540 CV de potencia y un atractivo paquete aerodinámico con un gran alerón trasero y un splitter frontal que le dota de un aire muy agresivo.
Los nuevos tiempos, centrados en la economía circular y la sostenibilidad están también presentes en el BMW M4 GT4 gracias a BComp, que utiliza materiales compuestos de origen natural de enorme ligereza y que están basados en las estructuras de las hojas de las plantas.
El Campeonato de España de GT (GT-CER) constará de seis rondas y dará comienzo el primer fin de semana de abril, en el circuito de Navarra.
Calendario del Campeonato de España de GT (GT-CER) 2023
CIRCUITO | FECHAS |
Circuito de Navarra | 1 y 2 abril |
Circuito del Algarve (Portimao) | 6 y 7 mayo |
Circuito de Motorland-Aragón | 17 y 18 junio |
Circuito Ricardo Tormo (Valencia) | 23 y 24 septiembre |
Circuito Ángel Nieto (Jerez) | 11 y 12 noviembre |
Circuit de Barcelona-Catalunya | 1 y 2 diciembre |