En la actualidad, Suzuki cuenta con una familia de modelos pequeña, pero centrada en los segmentos más pujantes, como son los SUV urbanos y compactos, con el Vitara y el S-Cross. Por supuesto, no nos olvidamos de su vehículo más especial, el Jimny, que como bien sabrás es el todoterreno más barato del mercado... con mucha diferencia. 

La estrategia de la marca japonesa apunta a una electrificación total durante los próximos años, como es lógico, y la buena noticia es que habrá un Jimny eléctrico. Así queda patente en la diapositiva filtrada que puedes ver encabezando la noticia.  

Galería: Prueba Suzuki Jimny 2019

Continuarán los todoterrenos

De momento, no sabemos nada más al respecto. Lo lógico es que mantenga varias cualidades del modelo actual, como el chasis de largueros y travesaños o los dos ejes rígidos, y sume dos motores eléctricos para garantizar la tracción total. 

Poco a poco, van surgiendo vehículos de este tipo. Por ejemplo, el EQG, es decir, el Mercedes-Benz Clase G eléctrico será una realidad en 2024 y disfrutará de nada menos que cuatro propulsores eléctricos, uno por rueda, para seguir siendo un verdadero titán en el campo. 

También hay vehículos intermedios, como el Jeep Wrangler 4xe, un híbrido enchufable con 380 CV y 45 km de autonomía eléctrica, que porta la etiqueta 0 de la DGT. En fin, lo importante de todo esto es que los 4x4 puros van a seguir existiendo y eso nos alegra sobremanera. 

El Jimny de ahora, por 22.008 euros

Volviendo a Suzuki, introducirá en el mercado cinco eléctricos entre 2024 y finales de esta década. De este modo, espera que el 80% de sus ventas europeas en 2030 sean de vehículos 'a batería'. 

El objetivo final de Suzuki es ser completamente neutra en carbono a partir de 2035, con todas sus plantas nacionales. En concreto, la fábrica de Hamamatsu debería alcanzar este objetivo en 2027. 

Cabe recordar que, este año, el Jimny podría volver a venderse como un turismo en España gracias a un nuevo motor de gasolina 'mild hybrid'. Además, la gama se ampliará con una carrocería de cinco puertas, mucho más útil aunque ligeramente peor para practicar 4x4. Ahora mismo, los precios comienzan en 22.008 euros.