Adiós al McLaren 720S: la producción terminó en diciembre de 2022
Su sustituto, todavía sin anunciar, ya está agotado hasta 2024.
La historia del McLaren 720S llega a su fin. Presentado en 2017, el superdeportivo insignia de la marca británica ha dejado de fabricarse recientemente, durante el pasado mes de diciembre de 2022, para dar paso a un heredero similar en filosofía y puede que potencia.
La noticia ha sido confirmada por un portavoz de la marca contactado por la revista estadounidense The Drive. Ahora, parece que se abre para McLaren un nuevo capítulo de su historia, del que todavía no hay detalles disponibles.
Galería: McLaren 720S con decoración Gulf
Un ¿nuevo? 720S
Aunque la compañía aún no ha anunciado oficialmente el modelo que hará las veces de sucesor del McLaren 720S, Nicolas Brown, presidente de McLaren en América, ha declarado a Automotive News Europe que el modelo ya está cosechando cierto éxito.
En las últimas semanas, a los clientes interesados en el ahora 'viejo' 720S se les comunicó que ya no podían encargarlo. Así que muchos de ellos hicieron un pedido anticipado del nuevo modelo, cuya producción se ha agotado hasta finales de 2024.
Según admite el propio Brown, este McLaren no será completamente nuevo, sino una actualización sustancial del 720S. Es probable, por tanto, que el heredero mantenga muchas de las soluciones del modelo saliente, aunque con un diseño interior y exterior diferente.
El motor del nuevo modelo de McLaren podría seguir siendo el conocido bloque 4,0 litros V8 biturbo con, al menos, 720 CV, que en el modelo actual permite una velocidad máxima de más de 340 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos.
Mucho pendiente para 2023
Mientras tanto, las ventas del Artura entrarán en pleno apogeo en los próximos meses. Tras una serie de retrasos y aplazamientos debidos a la crisis de los chips y a problemas de fiabilidad, McLaren parece estar finalmente lista para las entregas de su superdeportivo híbrido enchufable.
Además del Artura, hay muchos otros proyectos sobre la mesa de los ejecutivos británicos. Nos referimos a la colaboración con Lockheed Martin que creará supercoches futuristas, al posible buque insignia eléctrico y al tan rumoreado SUV alimentado por baterías.
Fuente: The Drive
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