Ahora que estamos en pleno invierno, es normal echar un vistazo al mercado de los todoterrenos, tanto nuevos como de segunda mano, para ver qué se cuece en el segmento. Por supuesto, el Lada Niva es una de las alternativas más baratas que existen en la actualidad.
Eso sí, olvídate de estrenar uno porque las normativas de emisiones hacen imposible que el vehículo ruso se comercialice en nuestro país. Ahora bien, seguro que has escuchado que va a haber un nuevo Niva para 2024 con tecnología de última generación, disponible en Europa.
Galería: Prueba Lada Niva 4x4 FL 2020
Niva 2024: adiós por la guerra de Ucrania
Lamentablemente, parece que la invasión de Ucrania por parte de Rusia ha dado al traste con este interesante proyecto pues, como respuesta a la guerra, Renault ha vendido su participación en AvtoVAZ (Lada) y, por lo tanto, el nuevo Niva no se hará realidad.
Este todoterreno iba a contar con soluciones procedentes de la multinacional francesa, entre ellas, motores más eficientes y mucho equipamiento de última hornada. Sin olvidarnos, por supuesto, de un diseño moderno, pero manteniendo las líneas maestras del Niva clásico.
También esperábamos un precio ajustado, quizá incluso más bajo que el Dacia Duster, para continuar la tradicional política comercial de Lada. En fin, nos hemos quedado sin un rival temible para el Suzuki Jimny Pro y eso nos llena de tristeza, la verdad.
Los Lada Niva actuales
Muchos Niva de segunda mano
En cualquier caso, la diplomacia puede convertir a enemigos en aliados dentro de unos años y quién sabe si Lada vuelve a contar con recursos financieros de una multinacional europea y recupera el Niva moderno.
Por ahora, si quieres un Niva, la única solución es recurrir al mercado de usados, donde hay ejemplares entre los 2.000 y los 4.000 euros en diferentes páginas web. Son unidades bastante 'trilladas', pero como solución de movilidad invernal es una de las mejores opciones existentes.
Por cierto, estamos a la espera de que se presente de forma inminente el Suzuki Jimny de cinco puertas, que podría traer consigo un nuevo motor electrificado para incluirlo también en la carrocería corta. ¡Algunos 4x4 de verdad aún sobreviven!