El Volkswagen e-Golf podría volver al mercado, según rumores

Podría basarse en una evolución de la plataforma MEB.

Por: Angel Sergeev

Traducido por: Javier Álvarez

7 dic 2022 a las 08:00

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Uno de los primeros esfuerzos serios por lanzarse al mercado de los vehículos eléctricos de gran volumen por parte de Volkswagen fue, sin duda, el e-Golf, a la venta originalmente en 2014 y actualizado de forma importante tres años después, en 2017.

La producción del compacto de cero emisiones de Wolfsburgo concluyó en diciembre de 2020 tras la introducción de la familia de eléctricos ID. de la marca. Ahora, no obstante, parece que el Volkswagen e-Golf podría regresar al mercado, o eso indican los últimos rumores.

A principios de mes se puso de manifiesto que el nuevo Trinity eléctrico de Volkswagen se retrasará hasta finales de esta década, una decisión que podría haber sido tomada por Oliver Blume, nuevo CEO del Grupo Volkswagen, que debido a los requisitos de desarrollo de software no estaría listo para la fecha de lanzamiento anunciada inicialmente, en 2025.

Galería: Volkswagen e-Golf 2017

Esta decisión podría conllevar la apertura de un hueco en el catálogo de productos eléctricos de la casa para un nuevo modelo como el e-Golf, que sería lanzado antes de que el Trinity llegue finalmente al mercado. De momento, eso sí, es todo especulación, puesto que no hay nada confirmado oficialmente.

Los rumores sobre el regreso del e-Golf provienen del periódico económico alemán Handelsblatt, que según Automotive News ha asegurado que el fabricante de Wolfsburgo podría estar barajando la vuelta del Golf alimentado por baterías.

Volkswagen e-Golf 2017

Además, se habla también de una posible variante 100% eléctrica del Volkswagen Tiguan, y ambos podrían estar basados en una versión mejorada de la plataforma eléctrica MEB que utilizan tanto Volkswagen como otras marcas del grupo alemán.

Según el periódico alemán, que cita fuentes de la propia marca, tanto el e-Golf como el Tiguan eléctrico podrían fabricarse en la planta de Wolfsburgo, donde se ensamblan actualmente las versiones con motor térmico de estos modelos.

Dado que los rumores hablan de un modelo basado en la plataforma MEB, este hipotético e-Golf sería un vehículo eléctrico de nuevo desarrollo, sin relación con el Volkswagen Golf de octava generación que se comercializa actualmente.

Fuente: Handelsblatt vía Automotive News

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