MG ha anunciado recientemente un roadster dentro de su gama, un coche divertido y emocionante, que se basará en el concept car Cyberster, presentado en 2021. En principio, se pondrá a la venta en 2024, justo cuando la marca británica, ahora con capital chino, cumple 100 años.

Un roadster emotivo

Desde su presentación, el MG Cyberster ha experimentado algunos cambios, perdiendo su silueta de speedster y añadiendo un techo de tela más práctico. Además, por las últimas imágenes, parece que se han mantenido las puertas de apertura vertical.

 

Las imágenes de la patente que tienes a continuación revelan que el roadster será más grande que el Cyberster original, con llantas más pequeñas y neumáticos más anchos. Para cumplir con la normativa, la versión de producción será un poco más ortodoxa estéticamente, sobre todo en cuanto al frontal.

Version de production de MG Cyberster
Version de production de MG Cyberster

A la venta en 2024

En una reciente entrevista con Autocar, miembros del equipo directivo de MG confirmaron que el modelo se presentará en abril de 2023 y se comercializará en 2024.

El director de ventas de MG UK, Guy Pigounakis, dijo: "Nuestro nuevo deportivo, concebido por primera vez a través del prototipo Cyberster y conocido internamente como Proyecto E, debía presentarse oficialmente en el Salón del Automóvil de Guangzhou este mes. Sin embargo, el debut se ha pospuesto hasta el año que viene tras el temor de que el evento se posponga o cancele debido al COVID-19".

Galería: MG Cyberster concept

El roadster empleará una plataforma específica para coches eléctricos y, técnicamente, podría recibir la misma base mecánica que el nuevo MG4. Así, las versiones de entrada desarrollarían 170 y 204 CV, con baterías de 51 y 64 kWh.

La autonomía no superará seguramente los 800 kilómetros, tal y como se anunció hace varios meses, pero el roadster eléctrico de MG debería poder hacer unos 400 km con una carga, según el ciclo WLTP.

Altas prestaciones

Al igual que el MG4, el deportivo debería contar con una versión muy picante de 450 CV, con dos motores eléctricos y tracción a las cuatro ruedas. La aceleración de 0 a 100 podría completarse en unos 3,5 segundos. 

Este coche será un rival directo del Tesla Roadster, aunque el modelo estadounidense será significativamente más caro. Por su parte, el Mazda MX-5 seguirá manteniendo el motor de combustión y no ofrecerá unas prestaciones tan destacadas. 

Galería: MG Cyberster, filtraciones de la patente