En junio del año 2021, el por entonces CEO de Skoda, Thomas Schäfer, anunció la llegada durante esta década de tres nuevos vehículos totalmente eléctricos que seguirán los pasos del Skoda Enyaq iV, pero serán más pequeños y más asequibles que el SUV de la casa.
Uno de estos productos será una versión de producción del prototipo Vision 7S y otro un eléctrico de acceso a la gama que la marca adelantó el pasado mes de mayo. El tercero en discordia parece que será una versión 100% eléctrica del exitoso Skoda Octavia.
En principio, el Octavia de cero emisiones llegará a partir del año 2025. La publicación británica Autocar asegura que los de Mladá Boleslav ya han arrancado el desarrollo de este modelo y, curiosamente, no estará basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen.
En lugar de esa arquitectura, que es la que utiliza el Enyaq, el futuro Octavia eléctrico recurrirá a la nueva SSP, al igual que otros productos de las marcas del grupo. Se dice que ofrecerá una batería más avanzada que la del Vision 7S de 89 kWh, con unos 600 kilómetros de autonomía y recarga a un máximo de 200 kW.
Se espera también que el Octavia EV cuente con una configuración de doble motor eléctrico en el eje delantero (uno para cada rueda), si bien una posible versión deportiva RS incluiría otros dos motores en el tren trasero, gozando por tanto de tracción total.
En todo caso, el eléctrico no sería el primer Octavia RS con tracción a las cuatro ruedas, puesto que la versión diésel se ha ofrecido opcionalmente durante años con dos ejes motrices. Como es lógico, la versión RS de altas prestaciones es posible que llegue al mercado algo más adelante.
Skoda Octavia Sportline 2021
Más sobre la marca checa
Según Autocar, el Octavia de cero emisiones no será el final para las versiones con motores TSI y TDI de combustión, ya que el fabricante pretende que convivan en los concesionarios, al menos hasta el año 2035, cuando los bloques gasolina y diésel dejen de venderse en Europa.
De momento, Skoda ya ofrece en su gama una versión electrificada de su berlina, de tipo híbrido enchufable, también disponible para el propio RS. Por último, sabemos que el fabricante checo está preparando un restyling para el Octavia en el año 2024.