La tercera generación del Bentley Flying Spur debutó a mediados del año 2019 y, desde entonces, el fabricante británico ha añadido a la gama la versión híbrida, el Flying Spur S y otras ediciones, pero ahora el catálogo recibe la versión más potente y capaz, el Speed.
Este nuevo Bentley Flying Spur Speed será la única opción disponible de la berlina con el motor W12 de la marca, ya que la producción del Flying Spur W12 (otra variante distinta del modelo) concluyó a principios de este año. Según Bentley, es la variante "más enfocada a la conducción" de la lujosa berlina.
Galería: Bentley Flying Spur Speed 2022
Bajo el capó, el Speed esconde el conocido 6,0 litros W12 biturbo de la firma, en este caso con 635 CV de potencia y 900 Nm de par motor máximo, lo que supone un incremento de 85 CV y 130 Nm con respecto a la versión S, que se traduce en mejores prestaciones.
El modelo, que cuenta con tracción total y con la misma caja automática ZF de doble embrague y ocho marchas que el Continental GT, anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y una velocidad máxima de 333 km/h.



En función del modo de conducción elegido, el sistema puede mandar hasta 480 Nm de par motor al eje delantero (Comfort) o solamente 280 Nm (Sport), yendo a parar el resto de la fuerza al eje trasero.
A nivel estético el Speed se diferencia por detalles exteriores oscurecidos (parrilla, faros, logotipos, pilotos...), pinzas de freno de color rojo (negras sin sobrecoste) o llantas específicas de 22 pulgadas de diámetro y en acabado negro brillante o plata. De manera opcional se puede optar por un diseño y acabado diferente.



En el habitáculo destaca la gran oferta de colores para los tapizados de cuero, con hasta 15 opciones, así como inserciones piano black de serie, o bien de dos tipos diferentes de madera de nogal o de eucalipto, por ejemplo. También son específicos los gráficos de la instrumentación, la pedalera deportiva o los asientos de 24 ajustes (14 ajustes los traseros).
El fabricante de Crewe estima que el Speed supondrá alrededor de un tercio de todas las ventas del Flying Spur en Europa y Estados Unidos, mientras que en Oriente Medio representará una quinta parte, aproximadamente. De momento, eso sí, no se han anunciado precios.
Fuente: Bentley