El nuevo Maserati GranTurismo eléctrico fue visto en Pebble Beach

El Maserati GranTurismo Folgore de 1.200 CV podría aparecer en forma casi definitiva en el Concurso d'Eleganza de Pebble Beach.

Por: Alberto Carmone

Traducido por: José A. Guzmán

21 ago 2022 a las 14:00

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El Maserati GranTurismo Folgore está llegando a la línea de meta. El debut se espera para otoño de 2022, pero el superdeportivo de cero emisiones de la Casa de Módena sigue dejándose ver en forma (casi) definitiva.

Después de haberlo admirado en directo el pasado mes de abril en el GP de Roma de Fórmula E, el Folgore se prepara para asombrar al público en el Concurso d'Eleganza de Pebble Beach, que se celebrará este fin de semana.

Últimos preparativos

En las fotos espía que te mostramos, el GranTurismo eléctrico está ocupado preparándose para lo que será el evento principal de la Monterey Car Week. En concreto, en algunas de las instantáneas, el Maserati aparece enchufado a una estación de carga junto a un Tesla Model 3. Lo que más destaca es el detalle del color coral, un aspecto nuevo respecto al azul visto en Roma.

Aparte del gran logotipo del Tridente en el capó y los flancos, el GranTurismo Folgore parece vestir su versión de producción. El diseño general será muy similar al de la versión con motor térmico, mientras que el habitáculo podría recibir una actualización total con una instrumentación aún más avanzada.

Una furia de 1.200 CV

Como ya hemos dicho, se esperan unas prestaciones impresionantes del Maserati GranTurismo eléctrico. Las previsiones apuntan a que este deportivo eléctrico estará propulsado por nada menos que tres motores eléctricos conectados a una arquitectura de baterías de 800 V para un total de 1.200 CV.

El superdeportivo modenés tendrá tracción total, pero todavía no está clara la disposición de las tres unidades eléctricas (entre los ejes o en ruedas individuales). El paquete de baterías, en cambio, tendrá una función estructural para todo el coche.

Sin embargo, más allá de los rumores de potencia, no hay información sobre la aceleración desde parado, la velocidad máxima o la autonomía. En cualquier caso, creemos que el Maserati debería firmar una aceleración, de 0 a 100 km/h, en el entorno de los 2,5 segundos y una velocidad máxima de 300 km/h.

Aunque no es oficial, algunas de esas confirmaciones técnicas podrían ser confirmadas coincidiendo con el Concurso de Elegancia de Pebble Beach. Permaneceremos atentos a todo lo que suceda en Florida.