Así suena el Porsche 911 Carrera GTS, a fondo, en una Autobahn
Estirando sus piernas por encima de los 300 km/h.
Llevar un Porsche 911 a tope en un tramo sin límite de velocidad de una Autobahn alemana es probablemente el sueño de muchos amantes del modelo, aunque es cierto que es algo que no está a la altura de cualquiera.
Afortunadamente, gracias a la magia de YouTube y del canal AutoTopNL, que acostumbra a subir vídeos de este tipo, al menos podemos hacernos una idea de cómo suena y qué se siente al conducir a fondo un Porsche 911 Carrera GTS.
El vídeo en concreto muestra un ejemplar de color verde Phyton del 911 GTS, alcanzando con gran facilidad la velocidad máxima indicada en su ficha técnica e incluso superándola ligeramente, al menos según el marcador.
Sobre el papel, este 911 GTS no es el más rápido ni salvaje de la gama Nueveonce, pero es capaz de alcanzar 311 km/h. En el caso del ejemplar del vídeo, logró una velocidad de marcador de 312 km/h.
Galería: Prueba Porsche 911 Carrera GTS 2022
480 CV de potencia
Cabe recordar que el Porsche 911 Carrera GTS está situado en la gama entre el Carrera S y el 911 Turbo, e incorpora una suspensión rebajada, una puesta a punto específica de la misma, un escape deportivo, frenos heredados del 911 Turbo y una menor cantidad de material aislante, por ejemplo.
El modelo esconde un motor 3.0 bóxer biturbo de seis cilindros, con una potencia de 480 CV y un par motor máximo de 570 Nm, lo que supone un incremento de 30 CV y 40 Nm de par motor máximo con respecto al Carrera S convencional.
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Este propulsor biturbo de seis cilindros permite al GTS acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, en caso de equipar el paquete Sport Chrono opcional.
En nuestro país el Porsche 911 Carrera GTS tiene un precio de partida de 166.203 euros, así que no está a la alcance de todo el mundo, pero no deja de ser un deportivo de lo más aspiracional.
Fuente: AutoTopNL
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